09. 02. 2011, 22:38
Im schon vor längerem veröffentlichten Buch "S-Bahn - Die Bilanz" wird eine zweite S-Bahn Stammstrecke erwähnt, die in früheren Planungszeiten einmal diskutiert wurde, die vom bestehenden Tunnel hinter dem HBF nach Westen abzweigen soll, am Feuersee die bestehende Strecke wieder kreuzen und dann Richtung Osten führt, bis sie auf die Strecke in Richtung Esslingen einmündet. Neben einem neuen Halt im Westen (Name ist mir nicht mehr erkannt), soll u.A. ein Tunnelbahnhof im Bohnenviertel vorgesehen gewesen sein.
Weiss jemand etwas über diese Planung und kennt die Hintergründe, warum man Diese wieder verworfen hat?
Weiss jemand etwas über diese Planung und kennt die Hintergründe, warum man Diese wieder verworfen hat?