Filderbusnetz vor 1989 und bis 2001

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Die Linie A fuhr stündlich (oder öfter) vom sogenannten City-Air-Terminal (am S-Bahn-Ausgang von Hbf Tief in die Lautenschlagerstraße, bis vor kurzem eine Szenebar, inzwischen m.W. abgerissen)

Ja, das ist inzwischen alles abgerissen.

Die Linie 32 fuhr von 1993 bis 2001 von Echterdingen über Plattenhardt nach Harthausen, so wie heute die Linie 77.

..., aber nur bis zur Schleife um die Harthäuser Kirche herum (war immer nett anzusehen, wie die Gelenkbusse da um die engen Kurven fuhren). Heute geht's noch ein paar Meter weiter bis ans Ortsende (d.h. die Wiesen, wo ich früher mit dem Hund spazieren war, haben jetzt Busanschluss).

Die Fahrtrichtungen wurden mit den Nummernzusätzen .1 und .2 unterschieden.

IIRC hießen die Linien "37/1" und "37/2" (mit Schrägstrich), auf den Haltestellenschildern stand aber nur "37".

... dann je nach Laune des Fahrers ...

Das beschreibt zusammen mit dem Rollmaterial sehr schön den damaligen Zustand der Fa. Wurster.

Die Linie 65 wurde 1986 als Ergänzung der Linie 63 (Obertürkheim-Heumaden Bockelstraße) neu eingeführt.

... und zwar im Rahmen der Umstellung der Linie 3 auf Stadtbahnbetrieb. Auf Teilen der Fläche der ehemaligen Straßenbahn-Wendeschleife an der Garbe entstand dann die Bus-Wendeschleife.