dt8.de schrieb:Warum sollte die Kreuzung ein Problem sein, und wo gibt es an der Ruhbank ein Problem wg. Eingleisigkeit?
In den alten U15-Planungen war doch geplant den Weichenbereich vor der Station so wie bei der U5 in Mönchfeld 1-Gleisig zu machen. Das würde wohl nicht genemigt, daher hat man den Bereich doch 2-Gleisig gemacht. So wurd's jedenfalls öfters im DSO diskutiert.
Siehe auch auf den U15-Bauplan die Ruhbank genau an. Da ist der Winfahrtsbereich noch 1-Gleisig.