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Fahrzeugumläufe 2011
#13
(05. 01. 2011, 20:51)Öpnv-Freak schrieb:
(17. 12. 2010, 20:41)Andreas schrieb: Das müßte ne gewandelte U1 sein. War schon früher so, dass die 01-08 zur U14 wurde.

Das glaube ich auch .
Schließlich kommt gegen 19 Uhr ein Zug mehr an aus Fellbach als auch wieder zurück fährt. ich vermutet der Zug mit der ankunft 18.58
verkehrt als U14 weiter.
Ist ziemlich sicher so - nachdem ich jetzt alle Fahrpläne mal analysiert habe, sieht es so aus, dass die - im Forum bereits als gesichtet gemeldete - Fahrt um m. E. 19:03 ab Vaihingen los müsste, um rechtzeitig am Vogelrain zu sein. Übrigens vermute ich analog in Vaihingen samstags um 9:29-9:42 eine ausrückende U1 und eine U1, die zur U14 wird um 09:33-09:43.
Vermutlich ist es beim Einrücken für die Fahrgäste wichtig, dass die letzte Bahn nach Remseck eine U14 ist und kein Einrücker - und dann tauscht man auch gerne eine U1 aus Remseck gegen eine aus Heslach, damit auf der U14 mehr Remseck-Material fährt.

(05. 01. 2011, 20:51)Öpnv-Freak schrieb: hat es einen Grund warum die U3 in der Zeit wo ein 15 minuten Takt besteht in Vaihingen 14 Min. Wendezeit besitzt ?
ich könnte vermutet das der Fahrer diese als offizelle Pause nutzt.
... oder um gewisse Anschlüsse zu erreichen - vielleicht auch beides.

Die andere Fragen schaue ich mir nochmal in Ruhe an, wenn ich etwas mehr Zeit dafür habe.
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