23. 11. 2010, 17:44
Das ist in der Tat eine vorsorgliche Trassenfreihaltung, falls der Plieningen-Ast mal als Radialverbindung Richtung Innenstadt herhalten soll. Das ist allerdings auf der Prio-Liste ziemlich nach hinten gerutscht. In der Zeit, als noch eine Fasanenhof-Anbindung ausgehend von der Strecke zwischen Salzäcker und Landhaus im Gepräch war, hätte diese Übereckverbindung sicherlich bessere Chancen auf Verwirklichung gehabt. Der Plan zeigt, was möglich wäre:
![[Bild: gleisdreieckmoehr5ds.jpg]](http://img399.imageshack.us/img399/2772/gleisdreieckmoehr5ds.jpg)
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![[Bild: logoklein2.jpg]](http://img209.imageshack.us/img209/7500/logoklein2.jpg)