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Planung für S21 im Filderbereich vom EBA gekippt
#13
br101 schrieb:Naja, wenn du knapp 40 % des Passagieraufkommens, das mit Low-Cost-Airlines ab STR bestritten wird als geringe Menge abtun willst dann weiß ich auch nicht so recht... Die nicht-Billigflieger werden sicherlich immer einen Anteil vom Kuchen in Stuttgart haben nur der wird in den nächsten Jahren erstmal weiter sinken...

Gruß,

br101

Hm, was würdest du denn als Billigflieger bezeichnen? Germanwings vielleicht, aber Air Berlin und Tuifly sind sicher keine typischen Billigflieger. Auf Ryanair hat man sich ja in STR Gott sei Dank nie eingelassen. Und, wie gesagt, bei uns sind "die Großen" eben geblieben, als die Billigflieger aufkamen.
Ich bin im August nach Prag geflogen. Für Stuttgart-Prag und zurück hab' ich 102€ gezahlt, inkl. aller Gebühren. Ist LH auch 'n Billigflieger? Sicher nicht, also kann man sich auch fragen ,wie sinnvoll diese Unterscheidung (zumindest im innereuropäischen Verkehr) noch ist.
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Flughafen Stuttgart - von br101 - 18. 10. 2007, 15:35
RE: Flughafen Stuttgart - von DasBa - 18. 10. 2007, 19:06
RE: Flughafen Stuttgart - von dt8.de - 18. 10. 2007, 20:16
RE: Flughafen Stuttgart - von DasBa - 18. 10. 2007, 20:50
RE: Flughafen Stuttgart - von dt8.de - 19. 10. 2007, 10:18
RE: Flughafen Stuttgart - von DasBa - 19. 10. 2007, 10:51

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