Also den Lückenschluß Mönchfeld-Mühlhausen sehe ich im Moment als wahrscheinlicher an als die Anbindung von Pattonville.
Da käme auch die U19 infrage vom Neckarpark und Cannstatt Wilhelmsplatz über Steinhaldenfeld, dort links ab neue Trasse nach Hofen und weiter nach Mühlhausen und Pattonville.
Falls beides käme, dann lieber die U14 nach Pattonville und die U19 nach Freiberg.
Da käme auch die U19 infrage vom Neckarpark und Cannstatt Wilhelmsplatz über Steinhaldenfeld, dort links ab neue Trasse nach Hofen und weiter nach Mühlhausen und Pattonville.
Falls beides käme, dann lieber die U14 nach Pattonville und die U19 nach Freiberg.