01. 11. 2010, 22:06
Also das Londoner System ist ja ziemlich starr, ok, andere würden es beständig nennen 
Verschiedene Tunnelprofile lassen da auch nicht allzuviel Linienveränderungen zu.
Die U7 hätte bis vor wenigen Jahren eindeutig den Namen "Messe-Linie" bekommen. heute Unfug, weit und breit von jeder Messe entfernt, Sonntägliche Kirchenzeremonien einmal ausgenommen.
Also käme nun statt eines Wechsels der Nummer ebend eine Namens-Änderung daher.
Die U8 als Filderlinie, OK, aber was ist dann die U3 ? Also mehr klarheit würde das auch nicht schaffen.
Man könnte evtl. beigehen die Linien in A, B, C, D,...., etc. umzubennen. Stellt sich die Frage wozu, das eingeführte System ist ganz gut, alles andere würds nur unnötig verkomplizieren.
Aber vom Prinzip wärs mir egal.
Verschiedene Tunnelprofile lassen da auch nicht allzuviel Linienveränderungen zu.
Die U7 hätte bis vor wenigen Jahren eindeutig den Namen "Messe-Linie" bekommen. heute Unfug, weit und breit von jeder Messe entfernt, Sonntägliche Kirchenzeremonien einmal ausgenommen.
Also käme nun statt eines Wechsels der Nummer ebend eine Namens-Änderung daher.
Die U8 als Filderlinie, OK, aber was ist dann die U3 ? Also mehr klarheit würde das auch nicht schaffen.
Man könnte evtl. beigehen die Linien in A, B, C, D,...., etc. umzubennen. Stellt sich die Frage wozu, das eingeführte System ist ganz gut, alles andere würds nur unnötig verkomplizieren.
Aber vom Prinzip wärs mir egal.