15. 10. 2007, 16:58
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 15. 10. 2007, 17:00 von Interregio.)
Hallo Nahverkehr NT,
Dankeschön für deine Auskünfte, so sind die schönen grünen Reutlinger O 305 also auch schon wieder Geschichte. :-(
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Den Tübinger O 305 von Schnaith konnte ich die letzten zwei Jahre zumindest nie erblicken, aber wahrscheinlich fährt der auch nur im Schülerverkehr und wir Studenten lassen den Schülern bekanntlich zeitlich den Vortritt, damit es in den Bussen morgens nicht noch enger wird *fg*
Und der andere Tübinger Exot, der dreitürige O 405 ist mittlerweile übrigens auch schon Geschichte. Den hab ich jetzt auch schon bestimmt ein Jahr lang nicht mehr gesehen.
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Bleibt also noch der SL200 mit dem Kennzeichen MKK-AP 280. Von Plieningen über Bernhausen nach Bonlanden? Hmm also kann es ja eigentlich nur auf Linie 75 oder 76 sein! Zeitlich in Frage käme dafür der 75er-Kurs
Degerloch ZOB 06:01
Bernhausen Bahnhof 06:27/06:32
Aich Rudolfshöhe 06:49
oder der 76er-Kurs
Degerloch ZOB 06:00
Bernhausen Bahnhof 06:27/06:32
Stetten Kasparswald 06:52
Schon merkwürdig, zwölf Jahre nach Ausmusterung des letzten SSBO 305 wieder SL1-Busse auf SSB-Linien! Hat der wenigstens einen VVS-Entwerter?
Kleine Anekdote dazu: Im Welzheimer Wald sind vor zwei Jahren auch noch Busse ohne VVS-Entwerter herumgefahren sind, dort verwendeten die Fahrer dann Handstempel (!!!). Ich fragte mich damals nur was ein ordentlicher SSB- oder DB-Fahrkartenkontrolleur später (nach dem Umstieg) mit einem Handstempel aus dem Welzheimer Wald anfangen soll (ohne Zoneaufdruck) und ich glaube auch ohne Uhrzeitangabe. Irgendwann 2005 gab es dann mal einen internen Schrieb vom VVS nach welchem zwingend nur noch Busse mit ordentlichem Entwerter einzusetzen wären! Aber ich würde meine Hand nicht dafür ins Feuer legen, dass im tiefsten Schwäbischen Wald von Fall zu Fall immer noch ohne Entwerter herumgefahren wird...
Viele Grüße, Interregio[/u]
Dankeschön für deine Auskünfte, so sind die schönen grünen Reutlinger O 305 also auch schon wieder Geschichte. :-(
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Den Tübinger O 305 von Schnaith konnte ich die letzten zwei Jahre zumindest nie erblicken, aber wahrscheinlich fährt der auch nur im Schülerverkehr und wir Studenten lassen den Schülern bekanntlich zeitlich den Vortritt, damit es in den Bussen morgens nicht noch enger wird *fg*
Und der andere Tübinger Exot, der dreitürige O 405 ist mittlerweile übrigens auch schon Geschichte. Den hab ich jetzt auch schon bestimmt ein Jahr lang nicht mehr gesehen.
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Bleibt also noch der SL200 mit dem Kennzeichen MKK-AP 280. Von Plieningen über Bernhausen nach Bonlanden? Hmm also kann es ja eigentlich nur auf Linie 75 oder 76 sein! Zeitlich in Frage käme dafür der 75er-Kurs
Degerloch ZOB 06:01
Bernhausen Bahnhof 06:27/06:32
Aich Rudolfshöhe 06:49
oder der 76er-Kurs
Degerloch ZOB 06:00
Bernhausen Bahnhof 06:27/06:32
Stetten Kasparswald 06:52
Schon merkwürdig, zwölf Jahre nach Ausmusterung des letzten SSBO 305 wieder SL1-Busse auf SSB-Linien! Hat der wenigstens einen VVS-Entwerter?
Kleine Anekdote dazu: Im Welzheimer Wald sind vor zwei Jahren auch noch Busse ohne VVS-Entwerter herumgefahren sind, dort verwendeten die Fahrer dann Handstempel (!!!). Ich fragte mich damals nur was ein ordentlicher SSB- oder DB-Fahrkartenkontrolleur später (nach dem Umstieg) mit einem Handstempel aus dem Welzheimer Wald anfangen soll (ohne Zoneaufdruck) und ich glaube auch ohne Uhrzeitangabe. Irgendwann 2005 gab es dann mal einen internen Schrieb vom VVS nach welchem zwingend nur noch Busse mit ordentlichem Entwerter einzusetzen wären! Aber ich würde meine Hand nicht dafür ins Feuer legen, dass im tiefsten Schwäbischen Wald von Fall zu Fall immer noch ohne Entwerter herumgefahren wird...
Viele Grüße, Interregio[/u]