24. 09. 2010, 22:27
Wie hier bereits gesagt wurde: im Westen nichts neues. Die go4city-Züge unterscheiden sich nicht großartig von den bisherigen Midi-/Maxi-Trains. Auch die Innenraumgestaltung erinnert man MAN, nur klappert es etwas mehr.
Der Vorführwagen ist ein go4city10, bei dem zusätzlich zu den mitgelenkten Achsen des Anhängers (9,6 m) der große hintere Überhang der 10,5 m langen Zugmaschine die Wendigkeit erhöht. Göppel bewirbt den Bus als "durchgehend niederflurig", was aber nicht stimmt, denn die letzten beiden Sitzreihen sind nur über Stufen zu erreichen. Trotzdem macht der DAF-Motor selbst vorne noch ordentlich Lärm. Der Vorführwagen hat übrigens nur einen schlappen 250-PS-Motor - vollbeladen kriecht man damit mit Tempo 35 vom Sontheimer Wirtshäusle auf die Albhochfläche.