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Neuer Gleiswechsel Milchhof

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Neuer Gleiswechsel Milchhof
metalhead Offline
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#33
13. 07. 2010, 13:22
(12. 07. 2010, 11:26)Andreas schrieb: Nur, hätte man den Gleiswechsel 80m weiter nördlich eingebaut, hätte man "gerade" bauen können. Gleiswechsel vor der nächsten Kreuzung, Züge halten dann hinter der Kreuzung. Da behindert nichts, Platz ist genug da.
Bei den Bauarbeiten für den Eropaviertelabschnitt werden wohl Züge über den Gleiswechsel wenden. Das sollte natürlich so nah wie möglich am Bahnsteig passieren damit der wendende Zug möglichst schnell wieder auf dem normalen Richtungsgleis ist und das Gegengleis nicht mehr blockiert.
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