In Spanien betreibt die Bahngesellschaft RENFE eine Zuggattung mit dem Namen AVANT. Dabei handelt es sich um einen speziellen für Hochgeschwindigkeitsstrecken ausgelegten Nahverkehrszug (IRE-Charakter). Bei den Zügen handelt es sich teilweise um kürzere Triebwagen, die vergleichsweise schnell auf hohe Geschwindigkeiten beschleunigen (im Volksmund: Mini-Pato/ kleine Ente). Sie halten etwa alle 40-50kM und erfüllen in ländlicheren Regionen die Aufgabe, Mittelzentren in kurzer Zeit miteinander zu verbinden, die aufgrund der dünnen Besiedlung weit auseinander liegen. Vielleicht wäre dieses Konzept eine gute Lösung für die NBS.
http://es.wikipedia.org/wiki/Renfe_Avant
http://es.wikipedia.org/wiki/Renfe_Avant