27. 04. 2010, 08:58
Naja aber dann würde ich doch schaun, dass erstmal alle Züge der S1 mit 423ern betrieben werden um den gewohnten Standart zu erhalten und dann mit den restlichen Einheiten den S3/S6-Verbund auffüllen. Hier muss man sowieso 420er in Kauf nehmen.
Wie das mit den S2 und S3 Zügen Richtung Flughafen ausschaut, weiß ich jetzt nicht. Müssen die fahrplanbedingt auch zwischen den Linien hin und herspringen?
Wie das mit den S2 und S3 Zügen Richtung Flughafen ausschaut, weiß ich jetzt nicht. Müssen die fahrplanbedingt auch zwischen den Linien hin und herspringen?