Nachrüsten lassen sich Drehkreuze nur sehr schwierig. Aber fast überall hat man von vorne herein so geplant - außer z.B. in Deutschland. In Spanien haben in einigen Regionen (z.B. in Barcelona) auch die oberirdischen Stationen Drehkreuze. Dies zu realisieren ist nicht das Problem und muß auch nicht störend für die Anwohner sein. Manchmal kommen auch keine Drehkreuze zum Einsatz, sondern Plastik-Schiebetüren, die u.U. leiser sind. In ländlicheren Regionen hingegen gibt es oftmals keine Magnet-Ticketsysteme und auch keine Automaten (Schaffner verkauft Fahrkarten). Aber wo es einen Verkehrsverbund mit einheitlichem Magnetkartensystem gibt, ist das oft sehr konsequent umgesetzt.
An Straßenbahnhaltestellen gibt es keine Drehkreuze, allerdings müssen auch dort z.T. die Karten validiert werden (Gerät in der Bahn mit akustischen Signalen). In Straßenbahnen und Bussen wird es auch gelegentliche Kontrollen geben, aber zumindest auf Linien und zu Zeiten mit mäßiger Nutzung kann auch der Fahrer darauf achten, daß nicht gemogelt wird. Dadurch wird Schwarzfahren zumindest unter diesen Umständen unbequemer.
>> Die einfachste Lösung wäre eigentlich: Jeder Schwarzfahrer, der keinen Ausweis vorlegen kann, kommt direkt ab ins Gefängnis.
Die Lösung ist überhaupt nicht einfach. Zu wenig bekannt ist, was Strafhaft kostet: Etwa 170€ pro Gefangenen und Tag. Würde man mit Kanonen auf Spatzen schießen, würde sich in diesem Falle der Steuerzahler selbst bestrafen. Es wird aus gutem Grund bagatellisiert. Daß für Verkehrsdelikte Bußgelder eingeführt wurden kommt auch nur daher, daß die Justiz nicht in der Lage ist, solche Massendelikte wie andere Straftaten zu bearbeiten. Nachdem es immer mehr Autos gab und auch die Möglichkeiten zur Geschwindigkeitsmessung erfunden wurden, hat man die Bußgelder eingeführt. Vorher ging so etwas zum Staatsanwalt, in Wiederholungsfällen vor Gericht und in Extremfällen gab es auch Haftstrafen für Verkehrssünder. Und das war nicht mehr tragbar.
Aus dem gleichen Grund gibt es auch die Forderung, daß Drogendelikte als Ordnungswidrigkeit geahndet werden sollen. Die Staatsanwaltschaften haben jedes Jahr ca. 200.000 Fälle nur wegen Drogenbesitz zum Eigenkonsum auf dem Tisch liegen. Solche Arbeitsaufwand trägt wiederum dazu bei, dass Schwerverbrechern kein zeitnaher Prozess gemacht werden kann. Würde man nun Schwarzfahrer konsequent zu Haftstrafen verurteilen wollen (und am besten auch noch Verkehrs- und Müllsünder), könnte man auf Kaution bis zum Prozess auf freiem Fuß sein und würde die Gerichtsverhandlung u.U. nicht mehr erleben. Dann hätte man in der Justiz Zustände wie in Latein-Amerika.
An Straßenbahnhaltestellen gibt es keine Drehkreuze, allerdings müssen auch dort z.T. die Karten validiert werden (Gerät in der Bahn mit akustischen Signalen). In Straßenbahnen und Bussen wird es auch gelegentliche Kontrollen geben, aber zumindest auf Linien und zu Zeiten mit mäßiger Nutzung kann auch der Fahrer darauf achten, daß nicht gemogelt wird. Dadurch wird Schwarzfahren zumindest unter diesen Umständen unbequemer.
>> Die einfachste Lösung wäre eigentlich: Jeder Schwarzfahrer, der keinen Ausweis vorlegen kann, kommt direkt ab ins Gefängnis.
Die Lösung ist überhaupt nicht einfach. Zu wenig bekannt ist, was Strafhaft kostet: Etwa 170€ pro Gefangenen und Tag. Würde man mit Kanonen auf Spatzen schießen, würde sich in diesem Falle der Steuerzahler selbst bestrafen. Es wird aus gutem Grund bagatellisiert. Daß für Verkehrsdelikte Bußgelder eingeführt wurden kommt auch nur daher, daß die Justiz nicht in der Lage ist, solche Massendelikte wie andere Straftaten zu bearbeiten. Nachdem es immer mehr Autos gab und auch die Möglichkeiten zur Geschwindigkeitsmessung erfunden wurden, hat man die Bußgelder eingeführt. Vorher ging so etwas zum Staatsanwalt, in Wiederholungsfällen vor Gericht und in Extremfällen gab es auch Haftstrafen für Verkehrssünder. Und das war nicht mehr tragbar.
Aus dem gleichen Grund gibt es auch die Forderung, daß Drogendelikte als Ordnungswidrigkeit geahndet werden sollen. Die Staatsanwaltschaften haben jedes Jahr ca. 200.000 Fälle nur wegen Drogenbesitz zum Eigenkonsum auf dem Tisch liegen. Solche Arbeitsaufwand trägt wiederum dazu bei, dass Schwerverbrechern kein zeitnaher Prozess gemacht werden kann. Würde man nun Schwarzfahrer konsequent zu Haftstrafen verurteilen wollen (und am besten auch noch Verkehrs- und Müllsünder), könnte man auf Kaution bis zum Prozess auf freiem Fuß sein und würde die Gerichtsverhandlung u.U. nicht mehr erleben. Dann hätte man in der Justiz Zustände wie in Latein-Amerika.