S-Bahn Ausbau nach 2012

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S-Bahn Ausbau nach 2012

eisteefahrer Offline

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#41

13. 11. 2009, 19:34

(11. 11. 2009, 23:47)GoaSkin schrieb: Die S-Bahn Rhein-Neckar und die Stadtbahn Karlsruhe fahren ja auch über Verbundgrenzen hinweg. Demnach sollte dies für die S-Bahn Stuttgart auch kein Hindernis darstellen. Dann gibt es entweder einen Übergangstarif oder es gilt der Bahntarif.

Bei beiden gibts aber Kooperationen zwischen den Aufgabenträgern, oder sogar nur einen. Der VRS will aber auf jeden Fall alleiniger Aufgabenträger für die S-Bahn sein; und die NVBW für alles andre bleiben.

"Das schlimmste Wort, mit dem ich je tituliert wurde, lautete 'nett'." (Michael O’Leary)

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