Austausch der n-Wagen auf der Murrbahn???

[eisteefahrer]

Kurzer Stand von der Heilbronner Schiene: Die Würzburger Parks laufen recht zuverlässig mit 143+Bduu+5 scheibengebremsten n, in der Regel Design DBM, einige wenige OFV gibts auch noch drin. Die Kurzläufer-RB haben recht zuverlässig 2-3 Bnrz446 drin, also Lok+ABnrz+"normaler" n oder 446er+2 446+Steuerwagen... Schubsen tut das ganze meist ne 11er. Zur HVZ oder in Tagesrandlagen gibts davon auch durchaus mal Abweichungen, z.B. wird die 0:15-RB nach TH mit dem Park vom 4955 geführt, abends geht auch mal ein Würzburger Park weiter nach TT.