17. 09. 2009, 00:44
(16. 09. 2009, 18:14)glx schrieb: Hätte man sich für eine Straßenbahn entschieden hätte man wohl erst mal die GT4 behalten (wie andere Städte ihre DUEWAGs) und anfang der 90er Jahre wären die neuen Niederfluhrer gekommen. Eventuell nachgekommene Hochfluhrer hätte man mit Niederfluhrmittelteilen ausrüsten können.Das ist halt immer das gleiche Problem: Irgendwann muss man sich - auf Grund der Informationen, die man hat - entscheiden.
Wenn ich mir z.B. Düsseldorf anschaue, die heute noch nicht ganz mit sich im reinen sind, was es denn letzendlich werden soll, Stadtbahn, U-Bahn und Straßenbahn oder U-Straßenbahn oder... dann bin ich mir jedenfalls sicher, dass Stuttgart zumindest keinen Fehler gemacht hat.