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[2024] Betriebsstörungen BUS
#21
Seit 15.12.2024 fährt - auch laut eigener Angaben - die OVR (https://www.ovr-bus.de/de/ueber-uns/stel.../job/10159), welche auch noch Fahrer für die SSB-Linie in Stuttgart sucht, auf der Linie 91. Jetzt sucht die Polizei Zeugen, weil sich an Heiligabend ein Bus verfahren hat und der Wendeversuch gewaltig schief ging: https://www.stuttgarter-nachrichten.de/i...e7157.html
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#22
(27. 12. 2024, 16:46)horsti0711 schrieb: Seit 15.12.2024 fährt - auch laut eigener Angaben - die OVR (https://www.ovr-bus.de/de/ueber-uns/stel.../job/10159), welche auch noch Fahrer für die SSB-Linie in Stuttgart sucht, auf der Linie 91. Jetzt sucht die Polizei Zeugen, weil sich an Heiligabend ein Bus verfahren hat und der Wendeversuch gewaltig schief ging: https://www.stuttgarter-nachrichten.de/i...e7157.html

Die Polizei schreibt "Offenbar fuhr er entgegen der Fahrtrichtung in die Wildparkstraße in Richtung Dreieck Wildpark."

https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/110977/5938747

D.h. er hat hier:

https://maps.app.goo.gl/4HKs8LNvddVuHUiH7?g_st=ac

die durchgezogene Linie überfahren und die beiden Einfahrt verboten-Schilder ignoriert und ist hier 

https://maps.app.goo.gl/ZL9VQS5MiYvPBkeZA?g_st=ac

auf dem Verzögerungsstreifen als Falschfahrer aufgefahren? Wow

Und der Wendeversuch war dann hier um in Richtung Vaihingen zu kommen

https://maps.app.goo.gl/BaKFmWDpVRh8pMkS9?g_st=ac

?

Zum Glück war Heiligabend und die Straße wohl ziemlich leer...
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#23
Und der nächste:
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...90e32.html
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#24
Question 
Da fragt man sich im ersten Fall, wie so jemand jemals eine Erlaubnis zur Personenbeförderung erlangen konnte.
Und im zweiten war es wohl eher mangelnde Fahrpraxis (?)
"I muaß dui Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd..." >> Dr Wolle

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#25
Der zweite Unfall erscheint mir ziemlich heftig. Zumindest muss doch eine gewisse Geschwindigkeit gefahren werden für so eine Beschädigung. Oder täusche ich mich da?
Disclaimer: Alle Äußerung von mir stellen nur meine persönliche, private Sichtweise da.
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#26
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...ee411.html

Diese Linkskurve oberhalb von Hochdorf ist wirklich sehr gefährlich, allerdings wird deutlich davor gewarnt. Mit Gefahrenzeichen und ausreichend rot-weißen Tafeln. Die Fahrer der Linie 502 heizen dennoch manchmal in einem ordentlichen Tempo da durch, schneiden die Kurve teilweise auch.

Bin heute Abend, auch schon bei schneebedeckter Fahrbahn, wohl einen oder zwei Kurse davor noch heile durchgekommen.

Den Verletzten gute Besserung.

Einem Berufskraftfahrer dürfte dies eigentlich nicht passieren. Es sind auch ständig neue Fahrer im Einsatz, Benjamin Flattich bekommt halt auch nur das was bei der SSB nicht den Hauch einer Chance hätte.
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#27
(02. 01. 2025, 21:00)Beförderungsfall schrieb: Benjamin Flattich bekommt halt auch nur das was bei der SSB nicht den Hauch einer Chance hätte.

Und woran liegt das ? 

Schlechte Bezahlung, schlechte Arbeitsbedingungen ??

Solche Aussagen, dass er nur den Müll bekommt, ist sehr mit Vorsicht zu genießen. Das heißt ja, dass bei Flattich nur "Abfall" fährt. Also ich hab da schon echt nette und gute Fahrer kennengelernt.
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#28
Er hat schon auch ein paar gute Fahrer. Allerdings ist tatsächlich auch viel Personal vorhanden, welches außer einem Busführerschein keine weitere Qualifikation hat. Ich erlebe es sehr oft, da wird während der ganzen Fahrt lautstark (über Freisprechanlage) in türkischer Sprache telefoniert. Ganz schlimm ist es, wenn ein Landsmann zusteigt. Der steht dann oft vorne (vor der Schranke) und palavert die ganze Zeit. Und manche Fahrer wissen auch nicht, dass es vielleicht ganz schön wäre wenn die Lüftung / Heizung / Klimaanlage eingeschaltet wäre. Nicht selten fährt man unter totalem Luftabschluss.

Aber ja, es gibt auch gute Fahrer. Er kann halt nicht die gleichen Leistungen wie die SSB bieten.

Die Strecke ist immer noch gesperrt. Mal schauen wo ich nachher einsteigen kann, wahrscheinlich draussen beim Netto. Es wird auf jeden Fall ein Gesprächsthema geben.
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