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Danke für die Fotos!
Zum Bahnsteig 1 an [U] Hbf, an dem ja in diesen Tagen nichts abfuhr, gingen die Leute trotzdem runter, eine Infotafel an der Wand wurde nicht beachtet und die DFI über den Treppen waren schwarz. Erst auf dem Bahnsteig selbst hat die DFI informiert daß es keine Abfahrten gibt. Warum hat man da keinen Bauzauhn vor die Treppe gestellt? Oder wenigstens eine(n) Betreuer(in) vor dem Treppenabgang hingestellt der die Leute abwimmelt? Nee die SSB-Betreuer sitzen nur gelangweilt in ihrem Glaskasten wenige Meter daneben. Auch Mütter mit Kinderwagen sind da mühvoll ruter und kamen nach wenigen Minuten wieder hoch.
Übrigens die DFI an der Treppe unterhalb Dunkin' Donats ist seit gut einem Jahr außer Betrieb.
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Heute Abend hörte ich an diversen Stationen und auch in der Bahn mehrmals Durchsagen in Bezug auf die folgende Sperrung ab kommendem Wochenende zwischen Weinsteige und Möhringen. In allen Fällen waren aber die Umgebungsgeräusche (Fahrlärm, Gelaber anderer Passagiere u.ä.) ungefähr 10x so laut wie die Durchsagen, so dass ich erst beim x-ten Hören der Durchsage HALBWEGS verstanden hatte, um was es eigentlich geht, die Details waren mir aber trotzdem immer noch nicht ganz klar. Wer kein ganz so gutes Gehör hat, hat da komplett verloren.
Hört sich denn bei der SSB niemand derartige Durchsagen mal unter realen Bedingungen vor Ort an, um sicher zu stellen, dass das auch verständlich ist und die Lautstärke passt?
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Diese Ansagen scheinen sporadisch an unterschiedlichen Stellen zu kommen. Kürzlich in der Kurve zwischen Weinsteige und Degerloch wo der Schienenlärm besonders stark ist da dort schnell gefahren wird. Es handelt sich um folgende Sperrung:
https://www.ssb-ag.de/kundeninfo/aktuell...bauarbeit/
Die neuen Gleiströge liegen schon seit einer Woche neben der Stecke. Es wird der Oberbau zwischen Peregrinastraße und Tunnelmund Albstraße erneuert. Es wäre schön gewesen wenn endlich der Filderbahnplatz in Möhringen für den Busverkehr fertiggestellt wäre damit der Umsteigeweg für den UE verkürzt worden wäre.
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09. 06. 2023, 08:49
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09. 06. 2023, 08:54 von Mario.)
Danke für die Bilder, auch bei den anderen threads.
Bis 1 Tag vor der Sperrung war die Laustraße bei [U] Sonnenberg noch wegen Fahrbahnerneuerung wochenlang gesperrt und konnte erst am Abend davor für den Verkehr freigegeben werden damit der UE da überhaupt fahren konnte.
In einem der Busse (ich glaube es war Schlienz) wurde vor der Endstelle Weinsteige der Umstieg u.a. zur 'U10' angesagt.
Ganz unerwartet (wegen unterschiedlichen Takten) habe ich in Plieningen mal einen Linientausch U3/U5 mitbekommen.
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Ja die Ansagen von der SSB waren in den ersten Tagen etwas durcheinander - Sonnenberg und Penegrinastraße wurden in Fahrtrichtung Weinsteige falsch herum angesagt und die Weinsteigeansage war komplett durch den Mixer zusammengewürfelt - da hat jemand bei den Satzbausteinen Mist gebaut. Aber bei der angesagten U10 hab ich auch gestutzt
Mit freundlichen Grüßen
Felix
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Vielen Dank für die Dokumentation! Habe schon auf deine Fotos gewartet
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11. 06. 2023, 07:32
Danke für die Bilder. Der Weichenbereich wurde offensichtlich nicht erneuert.
Unmittelbar nach der Sperrung Weinsteige-Möhringen folgt die Unterbrechung Marienplatz-Vogelrain bis 6. Juli. Es liegt nur eine nächtliche Betriebspause dazwischen:
https://www.ssb-ag.de/kundeninfo/aktuell...vogelrain/
Es wird u.a. das Rillenschienengleis in der Böblinger Straße erneuert. Die U34 muß nun vollends dran glauben.
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11. 06. 2023, 16:14
(09. 06. 2023, 09:53)Felix schrieb: Ja die Ansagen von der SSB waren in den ersten Tagen etwas durcheinander - Sonnenberg und Penegrinastraße wurden in Fahrtrichtung Weinsteige falsch herum angesagt und die Weinsteigeansage war komplett durch den Mixer zusammengewürfelt - da hat jemand bei den Satzbausteinen Mist gebaut. Aber bei der angesagten U10 hab ich auch gestutzt
Wie gut, dass es noch Innenlautsprecher gibt - so man sie denn benutzt. - Aber...
"I muaß dui Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd..." >> Dr Wolle