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Zu BB-RP 65
Der ursprüngliche 65 stand bis vor kurzem mit 97 und 107 bei Mobile.de zu Verkauf. Während 97 und 107 noch drin sind, ist das Angebot des 65 nicht mehr drin. Daher kann es gut sein dass er wirklich verkauft wurde.
Warum entzieht sich meiner Kenntnis. (Unfall oder größerer Schaden?)
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11. 03. 2019, 16:33
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11. 03. 2019, 17:10 von A streetcar named desire.)
Ich mache Beitrag #331 mit diesem Beitrag mal sichtbar...
ps: Danke Sebastian 590 für die Antwort!
pps: Das wäre dann der erste Citaro Facelift den Pflieger ausgemustert hat.
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Die 65 ist beim Händler Jama aus Wietzendorf zu erwerben.
Bisher gibt es nur einen Facebook Link dazu
https://www.facebook.com/178980368884000...539376664/
Sieht sehr gepflegt aus das Fahrzeug. Und 556.000 Kilometer für knapp 12 1/2 Jahre ist nichts. Gleiche Busse der Vestischen aus Herne zum Beispiel haben bei gleichem Alter schon 1.1 Millionen runter gefahren. Die von der BoGeStra genau so.
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Wieder mal ein Wochenendausflug auf die Hulb, wieder zwei neue:
BB-RP 122 und BB-RP 124, beides MAN, ob kurz oder lang konnte ich aus der Ferne und direkt von vorn leider nicht erkennen.
Sonstige Sichtungen von Interesse:
- Der ehemalige BB-RP 37 steht im Depot, trägt zwar noch die aufgeklebte Wagennummer, hat aber jetzt das Kennzeichen BB-VD 241
- Der ehemalige BB-RP 89 steht weiterhin mit aufgeklebter Wagennummer aber ohne Kennzeichen im Depot.
- Der ehemalige BB-RP 107 (zuvor BB-RP 86) steht weiterhin mit aufgeklebter (neuer) Wagennummer 107 aber ohne Kennzeichen im Depot.
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BB-RP 135 fuhr bei der SSB als S-SB 7090 (#7090)
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Danke! Hast Du auch die ex SSB Nummer von BB-RP 134? Von dem hab ich aber leider nicht die Fahrzeug-Ident-Nr.
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23. 03. 2019, 14:05
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23. 03. 2019, 14:05 von A streetcar named desire.)
@Sebastian590: Dir natürlich auch Vielen Dank für die Info!
Wenn mir jetzt noch jemand die ehemalige Pflieger-Wagennummer von BB-RP 97 sagen könnte (Umnummerierung Ende 2017), dann wäre ich glaub ich auf dem aktuellen Stand. Nach dem Ausschlussverfahren würde ich sagen dass es ex BB-RP 39 oder 62 gewesen sein dürfte.
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Die 97 war die ehemalige 62. Ummeldung von 62 auf 97 war 12/17 oder 01/18. Mit Anlieferung und Anmeldung des MAN NL