Pflieger Fotos

[A streetcar named desire]

So dann von mir mal wieder ein paar Fotos.

BB-RP 52 mit seiner nicht mehr ganz so neuen Werbung für Wohnstätten Sindelfingen:




BB-RP 114:


BB-RP 115 (Solo, auf diesem Bild nicht so gut zu erkennen):


BB-RP 117:



Und Beck hat mindestens zwei Setras im Einsatz für Pflieger, CW-BB 1821 und 1822.

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Ich bin etwas verwirrt, hier im Pflieger-Thread hab ich immer beim Seitemumbruch auf eine neue Seite das Problem dass der neue Beitrag (in diesem Fall Beitrag 321) erst sichtbar wird wenn ich noch einen weiteren Beitrag hinterher poste? Scheint ein bug in der Software zu sein... Dann ist das wohl so, insofern, ignoriert diesen Beitrag bitte einfach.

[A streetcar named desire]

BB-RP 116 ist ein weiterer neuer MAN, dem Gesetz der Serie folgend vermutlich ein Solo.

[A streetcar named desire]

Das Rätsel mit der Restaurantwerbung ist gelöst. Es ist BB-RP 46, die Restaurantwerbung ist nur auf der linken Seite, rechts hat der Bus keine Werbung. Die Heckwerbung fürs Autohaus hatte er vorher schon. Von allen Seiten unterschiedliche Werbung ist praktisch, bei Verkehrsunfällen führt das zu widersprüchlichen Zeugenaussagen. Ich hab mir deswegen auch schon überlegt, mein Auto links grün und rechts rot zu lackieren Aber ich schweife ab, hier das Foto, absolute Notschlachtung, es ging vom Winkel her leider nicht besser:


BB-RP 56, die IDL-Heckwerbung ist nicht neu aber ich hatte sie bisher noch nicht fotografiert. Mittlerweile ist noch eine Werbung für ein indisches Restaurant dazu gekommen:


BB-RP 117:


BB-RP 119:

[A streetcar named desire]

Zwei Jahre stand BB-RP 37 abgestellt ganz hinten im Eck vom Betriebshof, naja zumindest habe *ich* den Bus zwei Jahre nicht im Einsatz gesehen. Jetzt hat er seine Werbung verloren und ist reaktiviert worden:






Zum Vergleich die Bilder von vor zwei Jahren:

[A streetcar named desire]

BB-RP 60 jetzt mit Werbung für die BBG Böblinger Baugesellschaft

[A streetcar named desire]

Sonntag nachmittag ist ja immer ein schöner Zeitpunkt für einen Ausflug zum Pflieger auf die Hulb, da stehen die Busse fast alle im Betriebshof.

Pflieger hat schon wieder einen neuen:
BB-RP 37, MAN Lion's City Gelenkbus.

Der bisherige BB-RP 37 (s. zwei Beiträge drüber) steht ohne Nummernschild im Depot.

BB-RP 135, der ex-SSB Citaro G, wurde jetzt neutral weiß lackiert, ähnlich BB-RP 75, 93 und 96, allerdings ohne der Werbung für Lokführerausbildung Schönbuchbahn.

BB-RP 134, der andere ex-SSB Citaro G, stand noch im alten SSB-Lack daneben.

Ohne Nummernschilder abgestellt standen Busse 97 und 107 (107 ist ex BB-RP 86, wenn jemand weiß welche Nummer die 97 zuvor hatte wäre ich dankbar - vermutlich ex BB-RP 39 oder 62?)

[A streetcar named desire]

BB-RP 17 hat seine Werbung fürs Stern-Center Sindelfingen verloren (BB-RP 27 dann wohl auch?):




So sah er vorher aus:




Ansonsten hier ein paar neue Bilder - keine neuen Busse, aber die jeweiligen Busse hatte ich zuvor noch nicht fotografiert:


















BB-RP 120 konnte dann leider bloß im Vorbeifahren notgeschlachtet werden:

[A streetcar named desire]

BB-RP 60 - Bilder von der Werbung hatten bisher noch gefehlt:

[A streetcar named desire]

Pflieger kriegt neue Busse, so schnell kann ich garnicht fotografieren! Heute in BB im Vorbeifahren gesichtet: BB-RP 65, ein weiterer MAN Gelenkbus.

Was soll denn das nun wieder?! Der bisherige BB-RP 65 war ein Citaro Facelift Baujahr 2006, so wie Pflieger grad aufrüstet kann ich mir echt nicht vorstellen dass sie den schon verkauft haben. Also mal wieder eine Umnummerierung??? Wenn jemand was rausfindet, bitte melden!

Außerdem neu: BB-RP 127, MAN solo.

Und hier noch ein paar Fotos:

BB-RP 42 (nicht neu, aber von dem fehlte mir bisher ein Foto):



Und hier sind die "Neuheiten", alle vom letzten Dezember:

BB-RP 116:




BB-RP 134 ex SSB:



BB-RP 135 ebenfalls ex-SSB aber kürzlich umlackiert: