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23. 06. 2018, 10:35
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23. 06. 2018, 11:35 von Micha.)
21.6.2018
- S2 Cannstatt Plan ab 14:39 Ri. Sdf
+ 11 Min.
- S1 Cannstatt Plan ab 15:16 Ri. Hbg von Gl.1
- S1 Cannstatt Plan ab 18:01 nur bis Gärtringen (Bild: Stadtmitte)
© Foto: Michael P., Stuttgart (21.6.2018)
- S5 Stadtmitte Plan ab 18:11 Ri. BiBi + 5 Min. - komplett mit
"Nicht einsteigen" beschildert.
- S4 Stadtmitte Plan ab 18:21 Ri. Marb.
Ausfall
Ab Cannstatt fast alle S-Bahnkurse stadtausw. mind. + 5 Min. - im Zeitr. ca. 14:15 bis ca. 18:00
"I muaß dui Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd..." >> Dr Wolle
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zum gestrigen Rolling Stones Konzert wurden im Vorfeld einige Verstärker Züge angekündigt.
In den Echtzeitinformationen konnte man herauslesen das wohl ALLE Zusatzzüge entfallen sind.
Dies hat sicherlich auch seine Gründe gehabt, fehlendes Personal vermute ich mal, aber ist das zumutbar ? Die Anreise zum Konzert ist nicht ganz so dramatisch, dies verteit sich auf einen größeren Zeitraum. Beim Rückweg denke ich mal fahren deutlich mehr Menschen gleichzeitig. Dadurch das 3 Verstärker auf dem Rückweg ( Ri. HBF) geplant waren, werden auch die zu erwarteten Fahrgastzahlen dementsprechend hoch gewesen sein.
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02. 07. 2018, 09:04
In dem Zusammenhang: Wann wurde eigentlich die S11 zuletzt real eingesetzt ?
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PU zwischen Bad Cannstatt und Hauptbahnhof:
http://www.vvs.de/no_cache/aktuelles/ver...en/?vvsems[id]=22372
Also jetzt wären die Expressbusse ab Bad Cannstatt eine hilfreiche Unterstützung, um zumindest die Fahrgäste vom Wilhelmsplatz in die Innenstadt zu befördern.
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(03. 07. 2018, 07:38)Martin77 schrieb: PU zwischen Bad Cannstatt und Hauptbahnhof:
ZM dazu:
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...de851.html
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(03. 07. 2018, 08:12)Mario schrieb: (03. 07. 2018, 07:38)Martin77 schrieb: PU zwischen Bad Cannstatt und Hauptbahnhof:
ZM dazu: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...de851.html
wie es sich im Artikel anhört hat es die S1 Abfahrt 6:23 Uhr von Plochingen "erwischt".
In den ersten Minuten des Notfalls wurden einige Züge der Nordlinien am HBF über Gleis 101 geführt. Die Züge von Vaihingen kommend endeten großteils am HBF und wendeten dort wieder zurück.
Da es hierdurch natürlich sich auch auf der Stammstrecke staut fuhren auch die Nordlinien nur im 30 Minutentakt. (S6/60 endete gar in Zuffenhausen.)
Ein Bekannter meinte gegen 7 Uhr ein 430er Zug bei Feuerbach gesehen zuhaben. Wurde dieser Zug umgeleitet, zbsp über die Schusterbahn ins BW ?
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Heute Morgen sind wieder einige S-Bahnen einfach ausgefallen. So um 8.00 und 8.30 Uhr ab Hauptbahnhof die S3 nach Backnang. Eine weitere S3 um 9.00 ab Hauptbahnhof nach Vaihingen und die S4 um 7,55 Uhr ab Marbach zur Schwabstrasse. Was da den Fahrgästen zugemutet wird, ist schon eine Unverschämtheit der DB. Wie wollen die den 15 Minuten Takt eigentlich fahren, wo jetzt schon ständig Züge ausfallen.
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Bereits die S2 um 5:34 ab Filderstadt ist ebenfalls ausgefallen.
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Wegen eines Notarzteinsatz in Nufringen war Heute ( ca 6:40-9:30 Uhr) die Strecke Herrenberg und Gärtringen in beiden Richtungen für den Zugverkehr gesperrt. Die Linie S1 verkehrte nur zwischen Kirchheim (Teck) und Gärtringen. Ein Ersatzverkehr mit Bussen war eingerichtet. Bedauerlicherweisse sind die Bahnen nur im 30 Minutentakt gefahren, wobei man sich die Frage stellt weshalb nicht zumindest zwischen Plochingen und zbsp. Vaihingen der 15 Minutentakt bestand.
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07. 09. 2018, 08:59
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11. 09. 2018, 14:49 von loik1.)
Zwischen Renningen und Böblingen ist das Stellwerk ausgefallen.
S-Bahn:
Die S60 ist momentan eingestellt.*
Busnotverkehr:
bis 10 Uhr: 2 Busse
ab 10 Uhr: 4 Busse
Weiteres:
* = Der Rest ab Renningen ist ja eigentlich auch S60, da ist aber normaler Zugverkehr und die S-Bahn Stuttgart schreibt es auf Twitter auch so.
Edits:
Update 10:17 - Die Störung ist behoben. Einschränkungen werden aufgehoben und BNV wird abbestellt.
Update 11.09.18 15:49 - Anpassungen vorgenommen.