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Betriebsstörungen 2018: Bus
#11
www.ssb-ag.de:
45

Bad Cannstatt Wilhelmsplatz - Mercedes-Benz Welt: Streckenunterbrechung wegen einer Verkehrsbehinderung

Seit 25.03.2018, 12:15 Uhr


Wegen einer Verkehrsbehinderung ist die Strecke der Buslinie 45 zwischen den Haltestellen Bad Cannstatt Wilhelmsplatz und Mercedes-Benz Welt unterbrochen.

Wegen Sperrung des Kappelbergtunnels Fahrtrichtung Fellbach kommt es auf auf der Umleitungsstrecke zu Stau. Die Buslinie 45 wird verkürzt und bedient nur noch von Buchwald bis zur Haltestelle Neckarpark mit Wendefahrt Haltestelle Mercedes-Benz Welt.
Von Mercedes-Benz Welt bis Cannstatt Bahnhof fährt die Buslinie 56.*


Dauer: Voraussichtlich bis 20:00 Uhr. Wir melden es, wenn die Strecke wieder frei ist.

Stand 25.03.2018 12:25

* = Update 17:43:

Die Buslinie 45 fährt von Buchwald bis Mercedes-Benz Welt, die Buslinie 56 fährt von Münster Bahnhof nur bis zur Haltestelle Cannstatt Bahnhof.
Zwischen Cannstatt Bahnhof und Mercedes-Benz Welt ist ein Pendelbus eingesetzt.
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#12
ssb-ag.de

65

Lederberg - Heumaden Bockelstraße: Umleitungen wegen einer technischen Störung

Seit 31.03.2018, 14:23 Uhr


Buslinie 65: Umleitungen wegen einer technischen Störung


Wegen eines Wasserrohrbruchs ist die Mannsberger Straße in Höhe Haus Nr.33 voll gesperrt.
Die Buslinie 65 kann die Haltestellen Schildfarnweg, Glaunerweg, Heumaden Rose, Heumaden Schule und Isegrimweg nicht bedienen.
Ein Ersatzverkehr mit Taxis wird eingerichtet.


Dauer: Voraussichtlich bis 01.04.2018 19:00 Uhr.

Stand 31.03.2018 18:47
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#13
ssb-ag.de
Mal wieder 65:

65
Wegen eines Verkehrsunfalls wird die Buslinie 65 zwischen den Haltestellen Augustinum und Schemppstraße umgeleitet.

Die Haltestellen Augustinum, Spaichinger Straße und Schemppstraße können derzeit nicht bedient werden.

Dauer: Voraussichtlich bis 16:00 Uhr. Wir melden es, wenn die Strecke wieder frei ist.
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#14
Heute ≈ 15 Uhr:
Verkehrsunfall auf der Linie 42 zwischen Charlottenplatz und Olgaeck. War zwar nichts großes, aber trotzdem zur Vollständigkeit mal gemeldet.
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#15
Pencil 
Angry Dauerbrenner Linie 45

25.4.18 - Veielbrunnenweg ab 18.10: AUSFALL // ab 18.30: + 4 Min.
30.4.18 - Bad Cannstatt Bhf. ab 18.08: AUSFALL // ab 18.28: AUSFALL / ab 18.48: + 4 Min.
3.5.18 - Ostendpl. (Ri. Buchw..) ab 17.28: + 24 Min. // ab 17.48: + 4 Min.
4.6.18 - OP Ri. Buchw. PLAN ab 18.28: + 16 min.
28.6.18 - OP Ri. Buchw. ab 17.28: +31 min.
19.7.18 - OP Ri. Buchw. ab 17.48: +11 min.
25.7.18 - OP Ri. Buchw. ab 17:28: + 7 min

Es geht auch 2019 weiter:
15.4.19 - OP Ri. BW ab 18.49: + 8 min

Alle o.g. Beobachtungen aus eigener Erfahrung.
Zur sog. ,Pünktlichkeit': Verspätungen unter 4 min. sind hier nicht aufgeführt.

(Ergänzung, 11.8.18)
Jetzt - mit einem Mal - soll es auch möglich sein, den 45er in beiden Richtungen über Landhausstr. zu führen !
Hintergrund: man benötigt Platz für an die 80 wegfallende Stellplätze in der Wagenburgstr., wenn das Parkraum-Management O ab Dezember kommt.
Womöglich noch mit ner Busspur für den 40er. stadteinw.
In dem Zusammenh. will man dann die bisherige Busspur vom 45er in der Talstr. opfern.




"I muaß dui Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd..." >> Dr Wolle

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#16
42er: sehr lange Wartezeiten am Charlottenplatz Ri. Gablenberg.
Lt. App auch bei anderen Innenstadt-Buslinien massive Verspätungen:
[Bild: copyright_micha_stgt_xqu6q.jpg]
Foto © Michael P., Stuttgart (7.5.2018)
"I muaß dui Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd..." >> Dr Wolle

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#17
Photo 
Mit dem Schrecken davon gekommen sind heute Nachmittag wartende Fahrgäste am Ostendplatz.
Ein dumpfer Schlag und lautes Klirren:
der einfahrende 45er knallte mit seinem rechten Außenspiegel gegen eine Dachstrebe des Wartehäuschens.

Die Erschütterung war so groß, dass die Verglasung der Werbevitrine aufsprang. Der Spiegel war natürlich futsch.
Einige zogen es daraufhin vor, nicht mehr mitzufahren.

[Bild: c_michael_p_stuttgartqmpr1.jpg]

© Foto: Michael P., Stuttgart (26.5.2018)
"I muaß dui Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd..." >> Dr Wolle

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#18
Unfall am Arnulf-Klett-Platz: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...84eaa.html
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#19
Aufgrund des Grüne-Welle-Stickers mit einer längeren Aufschrift als "Euro 6" denke ich mal, dies war ein neuer Hybrid. Schade. War noch relativ neu. Und finde die sehr gut.
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#20
(29. 05. 2018, 11:37)loik1 schrieb: Aufgrund des Grüne-Welle-Stickers mit einer längeren Aufschrift als "Euro 6" denke ich mal, dies war ein neuer Hybrid. Schade. War noch relativ neu. Und finde die sehr gut.

Auf Bild 5 in dem Artikel siehst du am Heck auf dem Dach (Türseite, hinter der Dachklimaanlage) des Busses die typische "Zusatzkuppel" für die neuen (Mild-)Hybrid-Citaros

Gruß aus Hamburg
... wünscht sich, dass die SSB der Hochbahn mal zeigt, wie ÖPNV richtig geht!
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