Haltestellenverlängerungen U14/U12

[Peter K]

Hallo Stephan,

danke für die aktuellen Bilder. vielleicht kann uns nun Mario mal erklären wo man welches Stück Efeubewuchs hätte retten können. Er hatte ja bemängelt dass man zu großzügig bei der Rodung vorgegangen sei.
Peter

[snowtrain]

Der Übergang zum Wohngebiet ist nun fast fertiggestellt (Bild von heute):

[AFu]

Hallole,

nach dem das Gatter etwas offen steht, rennen da sicher die Leute jetzt schon durch.

Grüßle
AFu

[Peter K]

Hallo Andreas,
es soll ja auch Leute geben die bei Rot über die Straße gehen.:-(

[Peter K]

Hallo Stephan,

danke für die aktuellen Bilder. vielleicht kann uns nun Mario mal erklären wo man welches Stück Efeubewuchs hätte retten können. Er hatte ja bemängelt dass man zu großzügig bei der Rodung vorgegangen sei.
Peter

DSM schweigt

[glx]

nach dem das Gatter etwas offen steht, rennen da sicher die Leute jetzt schon durch.

Was ja immerhin zeigt, dass der Durchlass kein rausgeworfenes Geld war.

Vielleicht nimmt es ja irgendjemand zum Anlass, auch an anderen Stellen die Querungssituation Fußverkehr / Stadtbahn zu verbessern (Potenzial wäre Stadtweit vorhanden)

[Peter K]

Hallo GLX,
nur zur Info, die Anwohner wollten den Durchgang nicht.

Peter

[dt8.de]

nur zur Info, die Anwohner wollten den Durchgang nicht.

Sagen wir mal: ein (ggf. lautstarker) Teil der Anwohner wollte das nicht. Erfahrungsgemäß ist das den meisten eher egal, und die nutzen das dann.

Ich kann mich noch gut an eine Baumaßnahme erinnern, wo der Großteil der Betroffenen etwas anderes wollte als diejenigen, die sich lautstark als "Meinungsführer" durchsetzten und anschließend sehr schnell von der Bildfläche verschwanden (und ich spreche hier nicht von S21).

[snowtrain]

So, das Geländer ist nun auch montiert:





Fehlt eigentlich nur noch die Fußgängerampel, damit die Leute komplett vom Wohngebiet bis rüber zum Kaufland laufen können.

Wozu brauchts eigentlich immer eine Ampel an Haltestellen..? Zebrastreifen wären doch viel besser (für die Fußgänger !). Wartezeit Null - im Gegensatz zu einer Ampel.

[Peter K]

Weil die Autofahrer so erzogen wurden, dass sie an dieser Stelle nach einem Signalgeregelten Querschnitt nicht mit einem Zebrastreifen rechnen. Trotz der Wartezeiten ist diese Variante die Bessere.

Die Beantwortung der Efeufrage an Mario steht immer noch aus.