Haltestellenverlängerungen U14/U12

[snowtrain]

Zwei Wochen sind ins Land gezogen seit obigem Bild und schon ist der einwärtige Bahnsteig fertig:



Nach aktueller SSB-Planung kommt dann ab Montag der auswärtige Bahnsteig dran, so daß vermutlich in 14 Tagen der komplette 80-Meter-Bahnsteig Mühlhausen fertig saniert ist.

[snowtrain]

So, Mühlhausen ist fertig saniert:







Leicht zueinander versetzte Türmarker:



Der künftige Wendebahnsteig für die U14 erhält seine Bahnsteigkante:



Das Ensemble im Überblick:



Vom Mauerdurchbruch ins Wohngebiet ist noch nichts zu sehen.

[snowtrain]

Und jetzt steht auch die Wartehalle auf dem U14-Wendebahnsteig:

[snowtrain]

Diese Woche wurde dann der U14-Bahnsteig Mühlhausen gepflastert:





Dann ist die Haltestellenrampe bestimmt auch demnächst dran:

[snowtrain]

Wie schon vermutet wurde diese Woche an der Zugangsrampe fleißig gearbeitet:



Auch auf die Gefahr hin, daß ich wieder eins auf den Deckel krieg, aber irgendwie sieht mir die Rampe neben dem Fahrer-WC bisserl arg eng aus ...

Derweil hat man diese Woche tatsächlich mal die Lärmschutzwand durchbrochen (das was man hier in Bildmitte sieht sind Garagenrückwände):



Prima, es geht also auch hier voran.

[Mario]

Derweil hat man diese Woche tatsächlich mal die Lärmschutzwand durchbrochen ...

Für einen Durchlaß für Fußgänger hat man aber viel Hecke geopfert (Anmerkung auf die Gefahr hin daß ich eins auf den Deckel krieg).

[Besserwisser76]

Hallo Mario,
hallo Snowtrain,

worin genau in punkto Breite und Hecken seht ihr etwas, was nicht dem Planfeststellungsbeschluss entspricht? Solltet Ihr nichts dergleichen erkennen, wäre das nun zwar im Sinne des Baus neu aber im rechtlichen Sinne kalter Kaffee.
Recht herzlichen Dank für die wieder sehr schönen Bilder vom Baufortschritt!

Wohlsein wünscht

BW 76

[Micha]

Derweil hat man diese Woche tatsächlich mal die Lärmschutzwand durchbrochen ...

Für einen Durchlaß für Fußgänger hat man aber viel Hecke geopfert (Anmerkung auf die Gefahr hin daß ich eins auf den Deckel krieg).

Setz schon mal Deinen Bauhelm auf ;o)

[Peter K]

Hallo Stephan,

ich versuche es mal mit Argumenten :-) Ja die Stelle ist nicht gerade riesig breit. Wenn du sie aber mit den Abgängen an den anderen Haltestellen der U14 vergleichst, wirst du feststellen, die Durchgangsbreite entspricht den Mindestmaßen, also knapp über 1,50m. Reicht aus meiner Sicht auch aus, da es ja nur diese eine Stelle ist. Selbst wenn sich hier ein Rollstuhl und ein Kinderwagen treffen, müssten - bei etwas gutem Willen - beide aneinander vorbei passen. Die Breite hat sich daraus ergeben, dass man einen möglichst langen Linksabbieger ermöglichen wollte, damit der Bus nach der Haltestelle zügig weg kommt. Ein kürzerer Linksabbieger hätte einen längeren Rückstau in Richtung Auwiesen zur Folge gehabt. Einer der wichtigen Gründe war ja auch den Bürgern aus Münster eine gute Anbindung an das Einkaufszentrum zu bieten, da die Nahversorgung in Münster ja nicht gerade top ist. Die Einkäufer werden daher die Rampe in Richutng Einkaufszentrum nutzen.

Insofern gibt es nichts auf den Deckel und für die letzte Reaktion meinerseite habe ich mich bei dir entschuldigt, also alles gut.

Zum Thema Duchlass fällt es mir schon etwas schwerer so ganz ruhig zu bleiben. Hier wird eine Baustellensituatioin beurteilt ohne wahrscheinlich die Pläne zu kennen.
Um einen Durchbruch durch eine Lärmschutzwand zu machen muss nach Fertigstellung eine Überlappung der beiden Wände vorhanden sein. Aus diesem Grund muß auf beiden Seiten freigeräumt werden, damit die eine Wand nach vorne gesetzt werden kann und die 2. Wand dahinter verläuft. In kurzer Zeit ist die Wand wieder bewachsen sein.
Da ich ja aber weiß von wem diese Feststellung kommt ist, dies nur ein weiter Mosaikstein in meiner Meinungsbildung.
Peter

[snowtrain]

Der Z-Überweg über das U14-Gleis und das U12-Auswärtsgleis wurde inzwischen angelegt:



Interessant, daß selbst heute am Sonntag an den technischen Anlagen gearbeitet wurde.


Und auch über das U12-Einwärtsgleis hat man die Querungsmöglichkeit angebracht:



Der Weg auf den U14-Bahnsteig ist asphaltiert und die Geländer sind auch schon fast fertig:





Und die Bushaltestelle Richtung Freiberg hat diese Woche ihr Wartehäuschen bekommen: