Pflieger Fotos

[KEF_75]

Sind 4x Lion's City und 1x Lion's City G

http://www.omnibusrevue.de/erstmals-man-...64973.html

[A streetcar named desire]

Vielen Dank, das hatte ich auch grad gelesen. Und sofort einen Ortstermin bei Pflieger auf der Hulb anberaumt. Die neuen sind da, stehen aber leider so dass man die Kennzeichen von außerhalb des Zauns nicht erkennen kann. Und aufgeklebte Nummern hatten sie noch keine.

Dafür folgendes: ex BB-RP 26 (Citaro G non-facelift) hat jetzt das Kennzeichen BB-RP 10 erhalten, ein Kennzeichen das in der Vergangenheit immer an Busse vergeben wurde kurz bevor sie verkauft wurden. Meine Vermutung daher, dass der neue MAN Gelenker das Kennzeichen BB-RP 26 erhalten hat (Gelenker sind ja immer zwischen 10 und 28, und da ist sonst nix anderes frei).

Also in Zukunft mal wieder die Augen offen halten. Leider fährt der Böblinger Stadtverkehr zwischen Weihnachten und 06.01. nach einem stark eingeschränktem Fahrplan, das macht den Umstieg vom Auto auf die Öffentlichen nicht grad einfach...

[A streetcar named desire]

Von den neuen Bussen ist mir heute keiner vor die Linse gefahren. Dafür ein Sonderfahrzeug:

[A streetcar named desire]

Mit BB-RP 71 hab ich heute den ersten MAN im Einsatz gesehen:




Damit können wir den alten BB-RP 71 streichen - letzte Sichtung war eh über ein Jahr her, im Oktober 2015, noch mit gelber Umweltplakette:

[KEF_75]

Sieht nicht schlecht aus.

[A streetcar named desire]

Meine Vermutung daher, dass der neue MAN Gelenker das Kennzeichen BB-RP 26 erhalten hat (Gelenker sind ja immer zwischen 10 und 28, und da ist sonst nix anderes frei).

Und es kam wie es kommen musste:





Der alte BB-RP 26 steht wie gesagt im Betriebshof, umgemeldet auf BB-RP 10. Fotos mit neuem Kennzeichen gibt's noch keine, wahrscheinlich wird das sowieso nicht lange dauern bis der verkauft wird. Hier noch Fotos vom alten 26er mit altem Nummernschild:



Außerdem hat BB-RP 24 eine leicht abgewandelte Hofmeister-Werbung, aus "NEU in Sindelfingen" wurde "125 Jahre". Neues Foto folgt, hier solange das alte:


Alle Fotos in Beitrag #1 wurden entsprechend auf den aktuellen Stand gebracht.

[A streetcar named desire]

Die "kurzen" MANs sind irgendwie noch nicht so recht im Umlauf, deswegen solange hier nochmal ein paar Detailaufnahmen vom Gelenker:

[A streetcar named desire]

Bei der Hofmeister-Werbung auf BB-RP 24 wurde wie gesagt das "NEU" gegen "25 Jahre" ausgetauscht. Bus war leider dreckig:



Zum Vergleich, so sah es vorher aus:

[A streetcar named desire]

Noch ein neuer:






ps: und hier noch Fotos vom alten BB-RP 55, zuletzt gesehen 11/2014:

[A streetcar named desire]

BB-RP 59 (Bilder nicht von mir)



Und der Vorgänger, letzte Sichtung 01/2014:


So, dann fehlt nur noch einer der fünf neuen MANs - die Dinger machen sich echt rar.