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Fahrplan ab Mai 2016
Es werden offenbar beide "Wendegleise" am Charlottenplatz angefahren:

Zumindest ganz am Ende dieses Videos (Link:http://www.swr.de/landesschau-aktuell/bw/wichtiger-aenderungen-im-netz-der-stuttgarter-strassenbahnen/-/id=1622/did=17412360/nid=1622/ygg9kn/index.html ) sieht man, dass eine U24 in die "Kehranlage" Charlottenplatz einfährt, während auf dem anderen "Kehrgleis" noch die U21 Ri. Südheimer Platz steht.

Abgesehen davon scheint offenbar die Kreuzung Berliner Platz der limitierende Faktor zu sein. Ansonsten hätte man die U4 vom Neckartor kommend über Hauptbahnhof - Berliner Platz - Rotebühlplatz ebenfalls bis zum Charlottenplatz durchbinden können.

Noch ein weiterer Link: http://www.swr.de/landesschau-aktuell/bw...index.html
MfG
GT6
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......
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Das Video läuft bei mir nur als Audio.
Wenn U21 und U24 im 2-Minuten-Abstand ankommen sollte man den Abstand vergrößern. Das sollte in einem 10-Minuten-Zeitfenster möglich sein. Andernfalls kann eine Bahn am Bahnsteig warten solange die andere ein Wendegleis nutzt.
Warum sollte es am Berliner Platz Probleme geben? U1 und U14 haben eine andere Phase als meine U22.
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So das Netz 2016 ist nun wenige Tage alt und Ich habe schon ein paar Fotos gemacht. Die Bilder entstanden in den letzten Tagen.

Das neue Haltestellenschild an der Liederhalle
[Bild: 1.jpg]

Passend dazu gibt es 4195/96 richtung Charlottenplatz
[Bild: 2.jpg]

Und auch die Gegenrichtung
[Bild: 3.jpg]

Unterwegs zum Charlottenplatz war 4199/00
[Bild: 4.jpg]

Zur U4: Die LInie U4 lässt an der Staatsgalerie weiterhin Leute einsteigen
[Bild: 5.jpg]

Die neuen Schilder am Stöckach
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Wagen 3035/36 zum Neckartor
[Bild: 7.jpg]

Auf zum Charlottenplatz
[Bild: 8.jpg]

Bin aber am Rathaus ausgestiegen und habe Fotos gemacht.
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DFI der U21 zum Charlottenplatz
[Bild: 10.jpg]

Wagen 3333/34 zum Charlottenplatz
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Neue Schilder sind angebracht.
[Bild: 12.jpg]

[Bild: 13.jpg]

[Bild: 14.jpg]

Und zum Schluss noch eine U21 & U24 am Rathaus
[Bild: 15.jpg]

[Bild: 16.jpg]

[Bild: 17.jpg]

So das sind so meine ersten Eindrücke vom Netz 2016 Smile
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(20. 05. 2016, 12:29)Sebastian590 schrieb: Die neuen Schilder am Stöckach
[Bild: 6.jpg]

Wieder diese Irreführung mit der U11. Manche denken, sie kommen von hier direkt (und nur) zum Charlottenplatz und nicht zum Hbf.

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Fährt etwa BP1 auf der U24? Wer fährt auf der U21?
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(20. 05. 2016, 13:51)Martin77 schrieb: Fährt etwa BP1 auf der U24? Wer fährt auf der U21?

U21 & U24 sind eine Linie. Du fährst U21 - U24 - U21 - U24 usw. Alle 6 Kurse kommen von BP-1 Heslach.
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Ja, U21 und U24 ist nur 1 Linie.
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(20. 05. 2016, 14:13)Sebastian590 schrieb:
(20. 05. 2016, 13:51)Martin77 schrieb: Fährt etwa BP1 auf der U24? Wer fährt auf der U21?

U21 & U24 sind eine Linie. Du fährst U21 - U24 - U21 - U24 usw. Alle 6 Kurse kommen von BP-1 Heslach.

Eher U21-U24-U24-U21, oder?Wink

Und zu den Schildern am Stöckach - da hätte man das U2-Schild ebenso wie das U9-Schild mit Botnang - über HBF/Berliner Platz beschildern sollen, sonst denkt man die U2 fährt den regulären Linienweg.......
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(20. 05. 2016, 15:56)vloppy schrieb: Und zu den Schildern am Stöckach - da hätte man das U2-Schild ebenso wie das U9-Schild mit Botnang - über HBF/Berliner Platz beschildern sollen, sonst denkt man die U2 fährt den regulären Linienweg.......
Man hat einfach nur die geänderten Linien ausgetauscht und die anderen gelassen und so gibt es kein einheitliches Bild. Gerade bei geänderten Linienwegen sollte auf die Zwischenziele hingewiesen werden.
Allerdings war die SSB in dieser Startwoche mit rund 60 zusätzlichen Ordnern an den Bahnsteigen präsent: http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...29bf7.html




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