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(02. 03. 2016, 09:02)HCW schrieb: Hallo,
kann es sein, dass ab dem 17.05.2016 Kurse in der Abstellanlage am Neckarpark abgestellt werden?
Ein Blick in den Fahrplan der Linie U1, ab dem 17.05.2016, lässt dies vermuten.
Gruß
HCW
ebenso in der Abstellanlage Waldau (siehe erste und letzte Fahrt U7 mo-fr)
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02. 03. 2016, 10:53
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02. 03. 2016, 10:53 von Micha.)
U15 stadtauswärts 4:21 ab Pragsattel endet - nur am WE - Hohensteinstr., müsste ein U7-Wechsler sein ?
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02. 03. 2016, 11:07
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02. 03. 2016, 11:15 von GT6.)
Nein, dieser U15-Kurs wendet in der Kehranlage Kelterplatz (Zuff.) und setzt um 04:35 Uhr an der Hohensteinstraße wieder in Richtung Ruhbank ein.
Das ist nicht neu.
Zur U7 (Waldau): Das ist in der Tat bemerkenswert, da die planmäßige Nutzung der dortigen Abstellanlage bislang nicht vorgesehen war und der Kurs dort um 01:23 Uhr endet, die letzte U8 aus Ostfildern kommend aber bereits um 01:19 Uhr vorbeifährt. Wie kommt der Fahrer zum Betriebshof?
Zwei Frühfahrten der U8 wenden weiterhin in der Kehranlage Möhringen Bf - den Rest des Tages bleibt diese künftig im Regelfall verwaist.
Eine Zeitlang gab es eine U5-Ausrückfahrt zur Ruhbank (Gleiswechseltraining). Gibt es das nicht mehr oder macht man das nun über einen anderen Kurs? Andere Gleiswechsel-Kandidaten sind auf den Linien U1 und U3 zu finden.
Was ist das für ein Quatsch, dass die Zubringerlinie U21 in Fahrtrichtung Heslach 2 Minuten NACH (!) der U1 in Fahrtrichtung Vaihingen Bf. fährt?
In der Gegenrichtung passt es ja: umsteigen von U1 auf U21 in 2 Minuten.
MfG
GT6
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02. 03. 2016, 11:50
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02. 03. 2016, 12:18 von Micha.)
(02. 03. 2016, 11:07)GT6 schrieb: Nein, dieser U15-Kurs wendet in der Kehranlage Kelterplatz (Zuff.) und setzt um 04:35 Uhr an der Hohensteinstraße wieder in Richtung Ruhbank ein.
Danke ! Das wusste ich nicht. Wird aber wohl jetzt von Heslach gestellt (?)
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Die U7 zur Waldau rückt 100%ig ein. Das wird das selbe sein wir eine u7 zum Bopser.
Also bis Waldau im Fahrplan und danach die Einrückfahrt bis BP2
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(02. 03. 2016, 11:54)Busfan 92 schrieb: Die U7 zur Waldau rückt 100%ig ein. Das wird das selbe sein wir eine u7 zum Bopser.
Also bis Waldau im Fahrplan und danach die Einrückfahrt bis BP2
aus welchem Grund sollte man diese Fahrt mitten in der Nacht noch bis Waldau führen (wo um diese Zeit niemand mehr hin will) und dann per Richtungswechsel einrücken? Dann kann man doch gleich wie am Wochenende verfahren, und ab Bopser auf direktem Weg einrücken....
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Ach so der Zug kommt aus Mönchfeld?
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Alle Fahrten der U7, die von Ostfildern kommend einrücken, firmieren als "U8".
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Gerade entdeckt: der U14-Schülerzug fährt offenbar ab Neckartor zum Vogelsang und von dort zurück nach Mühlhausen.
Etwas ähnliches hatte ich vermutet, da das Kehrgleis Südheimer Platz durch die U21 belegt ist.
MfG
GT6
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Mein besonderes Anliegen war ja immer die Umsteigebeziehung U5/U8 zwischen Weinsteige und Vaihinger Straße. Nun fährt die U5 in westlicher Richtung 8 Minuten hinter der U8, in östlicher Richtung fährt die U8 sogar 2 Minuten hinter der U5. Eine deutliche Verbesserung!