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Betriebsstörungen S-Bahn 2013
Theoretisch kann es zu einem "Überholen" der Züge kommen, wenn der zweite Zug wegen der hohen Verspätung vorzeitig wendet. Damit baut er ja, im Gegensatz zum ersten Zug, einen Großteil der Verspätung ab und ist vor dem anderen.
Eine andere Möglichkeit ist noch, daß der zweite Zug erst frisch eingesetzt wurde und somit pünktlich abfahren konnte, während der Erste noch nicht da war.
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Wegen - laut Durchsage - einer liegengebliebenen S-Bahn ist die Stammstrecke zu.
Umleitung über Westbahnhof. Womöglich der 430?
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(03. 12. 2013, 17:47)dt8.de schrieb: Wegen - laut Durchsage - einer liegengebliebenen S-Bahn ist die Stammstrecke zu.
Umleitung über Westbahnhof. Womöglich der 430?

Das war auch mein Verdacht. Ich kann es leider nicht überprüfen, da es an der Schwabstraße völlig unmöglich war, in eine Bahn zu steigen... also Bus...
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weiß man welche Fahrt ( Uhrzeit, Linie ) Verursacher war ? Ist bzw war tatsächlich die Komplette Stecke also beide Richtungen gesperrt?
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Lt. Der Facebookseite vom VVS war es ein Zug der Linie S6. Ich gehe daher mal von einem ET 420 aus
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Kam es Heute Morgen eigentlich zu (größeren) Störungen ? Die S2 von Schwabstr.- nach Vaihingen fuhr statt 6:45 erst 7:03 und wie ein Kollege berichtete kam seine S1 von Wendlingen nach Esslingen statt 6:30 ca 20 Min. später.

Nochmals zu eine andere Frage: wenn die Stammstrecke (mal wieder) gesperrt ist Enden dann die Bahnen der S1 und S2 am Hbf bsp. das die S1 wo von Herrenberg kommt nicht weiter Fährt nach Plochingen sondern am Hbf endet um nicht zu viel Verspätung zu erhalten?
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Also Störung gab es heute morgen auf der S1. Die Bahn um 7:59 ab Böblingen nach Herrenberg kam mit 35 Min Verspätung um 8:35 erst an.Dadurch wurde die S1 die normal um 8:29 nach Herrenberg laut DB Navigator in Böblingen ausgesetzt und kam dort auch mit Knapp 15 min Verspätung an dadurch fiel auch in Herrenberg die S1 um 8:47 ersatzlos aus.Auf dem Bahnsteig waren die Menschen natürlich wieder sehr aufgebracht da die Anzeige wieder mal Zugausfall anzeigte und kurze Zeit Später wieder die Sbahn Normal ankündigte.
Wobei die SBahnen die immer in Böblingen ab 8 Uhr ankommen meist Verspätet sind.Die S1 die um 8:14 in Böblingen endet hat immer so zwischen 10-15 Minuten und das MO-Fr so das die um 8:29 Automatisch auch so 5-7 Min Verspätung bekommt,wobei das glaub meist mit dem kurz zuvor verkehrenden Schweiz IC zusammen hängt.
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Heute morgen gab es eine Signalstörung an der Schwabstraße und zwei medizinische Zwischenfälle am HBF. Das hat den Fahrplan etwas durcheinander gebracht.

Bei Sperrung der Stammstrecke fahren S1 und S2 über den Kopfbahnhof. Dort wird gewendet und über die Gäubahn gefahren. Die S6 endet in Zuffenhausen und S4 oder S5 fahren nur bis zum Kopfbahnhof.
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(06. 12. 2013, 20:20)Öpnv-Freak schrieb: ... und wie ein Kollege berichtete kam seine S1 von Wendlingen nach Esslingen statt 6:30 ca 20 Min. später.


Hallo,

das stimmt nicht ganz. Diese S-Bahn (ein 423-Vollzug) hatte von Kirchheim bis Wendlingen 10 Minuten Verspätung. In Wendlingen wurde sie durch einen Tübinger RE überholt (damit hatte sie rund 12 Minuten). Von Plochingen bis Bad Cannstatt hat sich die Verspätung dann auf 16 Minuten hochgeschaukelt, weil die Fahrgäste der nachfolgenden S-Bahn (423-Langzug) sich in die S-Bahn quetschten (ganz nach dem Motto: Das Leben in vollen Zügen genießen). Dass der Lokführer durchsagte, dass uns die andere S-Bahn direkt folgen würde, hat da niemanden interessiert.

Gruß

Trainspotter D

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Heute wurde Ich 2x "Opfer" eines Ausfalls bzw einer größeren Verspätung.
S4 ab Schwabstr ab 7:03 entfiel und die S4 ab 13:10 von Kornwestheim hatte eine 10 Minütige Verspätung ( wodurch mein S1 Anschluß nach Plochingen platzte )zudem hat dies zur Folge das diese Fahrt am HBF oben endete.

Am 10.12.13 wurde die Strecke Sindelfingen-Böblingen gesperrt. von vermutlich 13 Uhr bis 14:45. Gab es ein SEV ? weiß einer näheres.
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