Mit dem ex Stuttgarter GT4 550 durch Halberstadt

[Rüdiger Frey]

Nach der politischen Wende in Osteuropa verschlug es so manchen GT4 in den damaligen Ostblock. Aber auch hier läuft zusehens seine Zeit nach über 50 Dienstjahren ab. Grund genug den letzten ex Stuttgarter GT4 in Halberstadt einen Besuch abzustatten. Über die neuen Unternehmensfarben, in welchen der Anfanger der 1990er Jahren bei MGB modernisierten GT4 156 heute Dienst tut, kann man geteilter Meinung sein. Zum Glück sind es nur Folien...




GT4 156 (ex Stuttgart 550, modernisiert bei der MGB im Jahre 1992/93 und nun letzter ex Stuttgarter GT4 in den neuen Halberstädter Lackierung) am Bahnhof





Endstelle Sargstetter Weg





Durchfahrt an der ehemaligen Endstelle Vogtei








Begegnung mit dem ex Freiburger GT4 167 (ex Freiburg 110, ex Nordhausen 91)









GT4 156 mit dem Halberstädter Dom im Hintergrund









GT4 am Bahnübergang an der Westernhäuserstr










Die im Regelbetrieb nicht angefahrene Endstelle Klusberge mit Überlandcharakter











GT4 beim Einrücken am Betriebshof

[mike stgt]

Wunderschöne Bilder. Toll, dass sich so ein kleiner Betrieb halten kann. Und irgendwie scheinen die Halberstaedter das alles sehr gepflegt zu halten.

Danke für den Beitrag.
Mike

[dt8.de]

Erstaunlich, daß mal zwei GT4 unterwegs waren. Das habe ich selber noch nicht erlebt, seit die Leoliner da sind. Immer nur davon gelesen :-)

[A streetcar named desire]

Großes Dankeschön für die Bilder!

[MB O405]

Auch meinerseits vielen Dank für die Pic´s.

Die aktuelle Farbgestaltung der GT4 passt irgendwie nicht so blendend zum schmucken-rundlichen Bild der Bahn.

Als ich in 2004 in Halberstadt war... hatten se noch die uhrigen Farben >>> aber Hauptsache sie fahren noch ! ... egal wie

[U16]

Danke für die Bilder. Man erkennt den Stuttgarter nur an den gelben Kreisen um die Türöffner