Der n-Wagen Furhpark wird bunter....

[Richi1992]

Bisher war der n-Wagen Fuhrpark in Stuttgart sehr einseitig, nur ein paar DBM-Design und Fahrradwgen mit Einzelsitzen schauten aus der langweiligen Masse heraus.
Doch jetzt hat sich einiges getan:
Seit ein paar Wochen verkehren auf der Murrbahn n-Wagen im OVF-Design mit Einzelsitzen. Dann habe ich in TS auch noch andere Arten gesehen, Strecke unbekannt. Dazu gehören: n-Wagen mit autom. Türen, sowie ein klassischer 1./2. Klasse Wagen im DBM-Design mit Einzelsitzen in der 2.Klasse (wie in RE160 Dostos).
Was hat dies zu bedeuten?? Sind das einfach n-Wagen die Stuttgart woanders her hat. Oder fangt man etwa an n-Wagen umzubauen??
Danke RS

[eisteefahrer]

Bisher war der n-Wagen Fuhrpark in Stuttgart sehr einseitig, nur ein paar DBM-Design und Fahrradwgen mit Einzelsitzen schauten aus der langweiligen Masse heraus.

Was für Fahrradwagen? Mit Einzelsitzen auf Bn-Basis wären mir keine Bekannt.

Dazu gehören: n-Wagen mit autom. Türen,

Gibts schon seit 2007.

sowie ein klassischer 1./2. Klasse Wagen im DBM-Design mit Einzelsitzen in der 2.Klasse (wie in RE160 Dostos)

Was sind RE160-Dostos?

Solltest du die Grammer-Sitze aus der Serie DBpza780 ff. meinen - Design DBM RBSH, genau so aus Kiel, wie die Bnrz446.

Was hat dies zu bedeuten?? Sind das einfach n-Wagen die Stuttgart woanders her hat. Oder fangt man etwa an n-Wagen umzubauen??

Siehe oben.

[Richi1992]

Diese Fahradwgen fahren vorallem auf der Frankenbahn, haben auto. Türen an den Enden. Sehen nicht nach n-Wagen aus. Sind aber glaub ich umgebaut.

RE-160 Dostos dind die Dotos die 160 fahren können.

Und was bitte heißt:
Design DBM RBSH, genau so aus Kiel, wie die Bnrz446

Erklähr dass mal für Leute wie mich.


Und meine Frage:
Was hat dies zu bedeuten?? Sind das einfach n-Wagen die Stuttgart woanders her hat. Oder fangt man etwa an n-Wagen umzubauen??
Wurde nicht beantwortet!!!

[DasBa]

Was hat dies zu bedeuten?? Sind das einfach n-Wagen die Stuttgart woanders her hat. Oder fangt man etwa an n-Wagen umzubauen??
Wurde nicht beantwortet!!!

Mal im Ernst: Glaubst du, dass in die Fahrzeuge noch ein Cent mehr investiert wird, als unbedingt nötig? Stuttgart hat von überall n-Wagen, da sind einige Exoten dabei.
Im Übrigen ist der gesamte Fuhrpark der n-Wagen in der ganzen Republik völlig durchmischt, da schon seit Jahren Fahrzeuge zwischen den Standorten der DB hin- und hergetauscht wurden.

[eisteefahrer]

Diese Fahradwgen fahren vorallem auf der Frankenbahn, haben auto. Türen an den Enden. Sehen nicht nach n-Wagen aus. Sind aber glaub ich umgebaut.

...und zwar aus BDms, also alte Schnellzugwagen.

RE-160 Dostos dind die Dotos die 160 fahren können.

160-taugliche Dostos sind mir mit 4 Sitzmodellen bekannt. Welche meinst denn jetzt?

Und was bitte heißt:
Design DBM RBSH, genau so aus Kiel, wie die Bnrz446

DBM RBSH (=Deutsche Bahn Medien, Regionalbahn Schleswig-Holstein). Diese Wagen kommen genau so aus Kiel, wie die von dir schon erwähnten Bnrz446 (die mit den Modulsitzen im OFV-Design).

Sind das einfach n-Wagen die Stuttgart woanders her hat. Oder fangt man etwa an n-Wagen umzubauen??

Ich habe doch ganz klar gesagt, dass die aus Kiel kommen...

[Richi1992]

160-taugliche Dostos sind mir mit 4 Sitzmodellen bekannt. Welche meinst denn jetzt?

Die Sitze entsprchen denen der IREs Stuttgrt-Karlsruhe

Danke für die restlichen Erklährungen!

[eisteefahrer]

Die Sitze entsprchen denen der IREs Stuttgrt-Karlsruhe

Also DBpza780 und Konsorten, wie ich schon vermutete... Sag das doch gleich...

Die Sitze gibts übrigens auch in einigen 752ern - und die laufen nur 140.