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+--- Thema: Reaktivierung Bottwartalbahn (/showthread.php?tid=2611)
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RE: Reaktivierung Bottwartalbahn - Mario - 25. 11. 2017
Neuer Anlauf: http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.kreistag-ludwigsburg-gibt-startschuss-neuer-anlauf-fuer-die-bottwartalbahn.4f2cf67d-4a33-45af-89ec-e3017ebb40a0.html
RE: Reaktivierung Bottwartalbahn - glx - 03. 08. 2020
Vorerst ist die Reaktivierung der Bottwartalbahn nicht wirtschaftlich.
Dies ergab ein Zwischenbericht einer Studie.
Jetzt hofft man darauf, dass nach der neuregelung der Nutzen-Kosten Untersuchung das Ergbniss besser wird.
https://www.marbacher-zeitung.de/inhalt.studie-veroeffentlicht-bottwartalbahn-bleibt-vorerst-auf-abstellgleis.e1b45084-48eb-4b3e-be79-12cb8fd2855c.html?fbclid=IwAR2n5QTeZlBK6we1UIpYV2G97GhbXX46Ljd3a9L8S5ba1XeFN1eR3Z2A07g
RE: Reaktivierung Bottwartalbahn - Mario - 18. 11. 2022
Ist die Bahn durchs Bottwartal doch rentabel? https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.pruefung-von-zugstrecke-ist-die-bahn-durchs-bottwartal-doch-rentabel.82ffc407-c8d1-4820-9c96-5dae63eb0095.html
RE: Reaktivierung Bottwartalbahn - glx - 18. 11. 2022
Hier steht das meiste auch noch ohne Bezahlschranke:
https://www.landkreis-ludwigsburg.de/sbi/getfile.php?id=70698&type=do&;
Im LK Heilbronn werden folgende Strecken untersucht:
- Beilstein, Ilsfeld, Talheim, Heilbronn (Originaltrasse)
- Beilstein, Auenstein, Abstatt, BOSCH, Untergruppenbach, Donnbronn, Heilbronn
- Beilstein, Auenstein, Abstatt, Untergruppenbach, Donnbronn, Heilbronn
- Beilstein, Auenstein, Abstatt, Untergruppenbach, Donnbronn, Flein, Heilbronn
Genaueres werden wir in der 1. Jahreshälfte 2023 erfahren.
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Meiner Meinung sollte man, sich überlegen, die 5km Luftlinie zwischen der Lucie-Endhaltestelle im Schlösslesfeld und der Bottwartalbahn (die ja vermutlich auch in BOStrab fahren wird) durch einen Lückenschluss zu füllen. Da braucht man zwar vermutlich einen teuren Abstiegstunnel zwischen Schlösslesfeld und den Neckar, aber man würde einen weiteren großen Ludwigsburger Stadtteil anbinden.
Mit den Marbacher Kraftwerk würde zudem auch ein Gewerbepark angebunden.
RE: Reaktivierung Bottwartalbahn - GoaSkin - 19. 11. 2022
Leider hat man es bei den Stadtbahnplanungen wohl nie in Erwägung gezogen, langfristig auch einige AVG-Linien in das Netz zu integrieren und die Bahnsteighöhen daran zu orientieren. Dabei würde es sich anbieten, nicht nur über die Bottwartalbahn, sondern auch über die Frankenbahn Innenstadt-zu-Innenstadt-Verbindungen zwischen Ludwigsburg und Heilbronn zu realisieren. Darüber hinaus könnte man auch die mittlerweile verkürzte S5 zwischen Pforzheim und Bietigheim reaktivieren und bis nach Ludwigsburg verlängern.
RE: Reaktivierung Bottwartalbahn - Mario - 19. 10. 2023
Trasse kommt nochmals auf den Prüfstand: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.neue-bahn-durchs-bottwartal-trasse-kommt-nochmals-auf-den-pruefstand.9c20ad2e-8567-431b-a8dc-f3ac2b7b18bc.html
RE: Reaktivierung Bottwartalbahn - Ensign Joe - 19. 10. 2023
Dazu auch hier https://www.lkz.de/lokales/landkreis-ludwigsburg_artikel,-so-soll-die-trasse-der-bottwartalbahn-durch-grossbottwar-verlaufen-_arid,757374.html
RE: Reaktivierung Bottwartalbahn - Mario - 19. 03. 2024
Bottwartalbahn soll über Ilsfeld und Talheim fahren: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.kein-bosch-anschluss-bottwartalbahn-soll-ueber-ilsfeld-und-talheim-fahren.896c1438-85a4-496e-8201-de851780a733.html
RE: Reaktivierung Bottwartalbahn - Ensign Joe - 19. 03. 2024
Beim Landkreis Ludwigsburg gibt es auch noch einen Animationsfilm zum Verlauf der Trasse und den geplanten Haltestellen:
https://www.landkreis-ludwigsburg.de/de/verkehr-sicherheit-ordnung/bus-bahn/bottwartalbahn/