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Neue DSA auf der Teckbahn - glx - 21. 04. 2010
Die DB hat auf der Teckbahn neue Fahrgastinformationen 4. Klasse aufgehängt:
Zitat:Verbesserte Reisendeninformation im Lenninger Tal - Bahnhöfe mit Dynamischen Schriftanzeigern ausgestattet
Maßnahme aus dem Konjunkturprogramm des Bundes / Investitionen von rund 40.000 Euro
(Stuttgart, 21. April 2010) Um Ihre Fahrgäste bei Abweichungen vom Fahrplan besser informieren zu können hat die Deutsche Bahn im Lenninger Tal alle Bahnhöfe mit Dynamischen Schriftanzeigern ausgestattet.
Die Anzeiger erhalten die Information zur Verkehrslage automatisch über das elektronische Reisenden-Informations-System der Bahn. Kommt es zu Abweichungen, sendet das System eine Kurznachricht per Funk mit den entsprechenden Hinweisen an die betroffenen Anzeiger. Die Information erscheint dann als Laufschrift auf dem Leuchtdiodenfeld. Zusätzlich wird der Text über Lautsprecher angesagt. Bei planmäßigem Zugverkehr ist der Anzeiger dunkel und signalisiert seine Betriebsbereitschaft aber mit einem laufenden gelben Punkt.
Insgesamt wurden in die sechs Anzeiger an den Bahnhöfen Kirchheim (Teck) Süd, Dettingen (Teck), Owen (Teck), Brucken, Unterlenningen und Oberlenningen rund 40.000 Euro investiert.
Die Arbeiten erfolgten im Rahmen des Konjunkturprogramms für Modernisierungsmaßnahmen an Bahnhöfen. Der Bund stellt dafür bis 2011 bundesweit 300 Millionen Euro bereit, davon 35 Millionen Euro für Baden-Württemberg.
Herausgeber: DB Mobility Logistics AG
Potsdamer Platz 2, 10785 Berlin, Deutschland
Verantwortlich für den Inhalt:
Leiter Kommunikation Oliver Schumacher
Quelle: http://www.deutschebahn.com/site/bahn/de/presse/presseinformationen/bw/bw20100421.html
RE: Neue DSA auf der Teckbahn - IVA1965 - 21. 04. 2010
Anstatt dass man auch reguläre Zugfahrten anzeigt, wieder nur dunkelgeschaltete Anzeigen.
Aber besser als nichts, bin ja gespannt wann in Wendlingen die Anzeige auf Gleis 12 kommt.
Gruß IVA
RE: Neue DSA auf der Teckbahn - Ensign Joe - 21. 04. 2010
Ah, sowas ist das also was da in Murrhardt z.B. installiert ist seit gut zwei Jahren. Dieser Laufpunkt hat mich immer irritiert.
RE: Teckbahn - Mario - 28. 07. 2017
Die Teckbahn bekommt Ende 2018 modernisierte Züge: http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.von-kirchheim-nach-oberlenningen-teckbahn-bekommt-ende-2018-modernisierte-zuege.4e05eb78-82ab-434c-adc9-dbdd1517381a.html
RE: Teckbahn - Mario - 02. 10. 2018
Teckbahn wird 2021 für den Ausbau gesperrt: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.bahnarbeiten-zwischen-kirchheim-und-oberlenningen-teckbahn-wird-2021-fuer-den-ausbau-gesperrt.7d17e5ec-8423-4f75-9b4c-3b76200f68ee.html
RE: Neue DSA auf der Teckbahn - A streetcar named desire - 02. 10. 2018
Danach dann endgültig kein Güterverkehr mehr, nehm ich an :-(
RE: Neue DSA auf der Teckbahn - Mario - 03. 10. 2018
(02. 10. 2018, 15:02)A streetcar named desire schrieb: Danach dann endgültig kein Güterverkehr mehr, nehm ich an :-("Ohne Bahnverkehr gibt es keine Papierfabrik" bzw. „Die Bahnlinie gibt es nur wegen der Papierfabrik“ : https://www.teckbote.de/startseite_artikel,-die-bahnlinie-gibt-es-nur-wegen-der-papierfabrik-_arid,218922.html
RE: Neue DSA auf der Teckbahn - Markus.EM - 06. 05. 2021
Sperrung wird real - die Teckbahn in neuem Glanz!
Aus Schneckenbahn wird Regio-Gepard!
https://www.teckbote.de/nachrichten/lokalnachrichten-lenninger-tal_artikel,-investitionen-erscheinen-in-anderem-licht-_arid,271580.html
RE: Neue DSA auf der Teckbahn - Stromabnehmer - 06. 05. 2021
Ist die Teckbahn nicht eigentlich auch so ein typischer Fall für eine Bahnverbindiung, bei der der Bus schneller ist?
Ich denke, man sollte sie Strecke - wie auch den Wiesel stillegen und auf Straßenbetrieb umstellen, das wäre bei besserem Takt deutlich besser.