Bahnforum Stuttgart
DT8.S - Druckversion

+- Bahnforum Stuttgart (https://forum.gtvier.de/myBB)
+-- Forum: Bahnen in Stuttgart (https://forum.gtvier.de/myBB/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: Stadt- / Straßenbahn (https://forum.gtvier.de/myBB/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Thema: DT8.S (/showthread.php?tid=1162)

Seiten: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79

RE: DT8.S - U16 - 24. 10. 2010

Wo hast du die Teile gesehen, bzw. darüber gelesen?

RE: DT8.S - dt8.de - 24. 10. 2010

(24. 10. 2010, 00:09)Andreas schrieb: Und die sollen (sollten) auch umgebaut werden

Das glaube ich nicht ganz, denn das ist ja mehr als nur die Steuerung.

(24. 10. 2010, 00:09)Andreas schrieb: da die 9 ja nicht auf S umgebaut werden.

Abwarten. Das scheint mir eher ein SSB-Planungschaos, denn ursprünglich hätten ja die 9-er zu S werden sollen, bis man merkte, daß der Chopper-Umbau noch nicht abgeschrieben war. Daher sind ja auch 60 zum Umbau vorgesehen, und nicht 58, wie es jetzt ohne die 9-er sinnvoll wäre :-)

(24. 10. 2010, 00:09)Andreas schrieb: Wenn die 9 auch neue Chopper bekommen haben, ist mir klar warum die nicht mehr gegen die 4-8 kuppeln sollen/dürfen. Ich wußte, dass es technisch weiterhin geht, und nicht mehr gemacht werden darf. Klaro wenn die Teile des Zuggespanns anders motorisch ansteuern. Das ruckelt dann wohl ähnlich wie die erste Generation der 423 im Langzugmodus (ja, da war's noch was anderes).

Das Problem würde auch existieren, wenn 9-er mit 10/11-ern kuppeln könnten. Chopper <--> Drehstrom. Technisch machbar, aber praktisch ebensowenig sinnvoll, und vor allem damals der Grund, die 10/11-er nicht kuppelbar mit den Altwagen zu machen. Daher glaube ich nicht, daß sich einer die Ausgabe des Umbaus antut.
Eher wird es passieren, daß die 9-er (als neueste alte) auch noch zu S werden, wenn die jetzige Antriebsanlage erneuert werden muß und auch der Rest wirtschaftlich abgeschrieben ist. Es ist unsinnig, die neuesten (und besten) Fahrzeuge im ältesten Zustand zu lassen und die dann vorzeitig zu entsorgen, während die aus Trittstufenwagen entstandenen S mitsamt deren Problemen weiterlaufen. Oder hat man da was gemacht?

RE: DT8.S - botnanger tunnel - 24. 10. 2010

Wo sind denn die Teile der Stadlers? Ist es auch verboten die Teile zu beschreiben? Wenn ja sehr schade...Sad

RE: DT8.S - dersteffen - 02. 12. 2010

Hallo,
heute war 4105/06 auf der U4 unterwegs - ist mir erstmals aufgefallen dass ein DT8-S als U4 fährt. Bisher sind die nie auf dieser Linie im Einsatz gewesen.
[Bild: DSC_5478A.jpg]
Hat sich was geändert, dass die U4 nicht mehr von Heslach aus betreut wird oder sind die DT8-S nun auch in Heslach stationiert? Die Bahn fuhr übrigens als Kurs "04-03"
Grüße
Steffen

RE: DT8.S - botnanger tunnel - 04. 12. 2010

Das ist ja spannend! Also ich habe nichts bemerkt, bin gestern aber relativ wenig gefahren und habe nichts bemerkt. Aber ich fahre heute recht viel und werde auf alle Bahnen achten.

RE: DT8.S - Andreas - 04. 12. 2010

4105 ist wohl in Heslach stationiert. Den hab ich auch auf der U9 schon gesehen und auf der U14.

Kurs 04-03 wird von Heslach bedient.

RE: DT8.S - botnanger tunnel - 04. 12. 2010

Nach Möglichkeit fahre ich morgen mal viele Tallängslinien durch. Oder ich setze mich zwei Stunden lang an eine unterirdische Haltestelle. Natürlich mit Kamera.

RE: DT8.S - botnanger tunnel - 05. 12. 2010

Heute waren jedenfalls auf der U4 keine DT8.S unterwegs.
________________________________

Mir ist noch ein Unterschied zwischen DT8.4-9 und 10-11 + S aufgefallen: Bei 4-9 blinken die Blinker ungefähr so lang wie die Pause lang ist, bei 10, 11 und S ist das Blinken sehr kurz und die Pause länger.

RE: DT8.S - botnanger tunnel - 06. 12. 2010

So, nun habe ich den DT8.S 4105/4106 nach langer Fahrt auch gesichtet, und zwar auf der U9:

[Bild: p1040142i.jpg]

(Es ist halt etwas dunkel.)



RE: DT8.S - botnanger tunnel - 07. 12. 2010

Heute auf der U4. Werde wahrscheinlich später Bild nachliefern.
So, hier das Foto von U4 kurs 04/08 als DT8.S 4105/4106:

[Bild: p10401440.jpg]