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RE: Sperrung der Stammstrecke in den Sommerferien 2021 - 2026 - A streetcar named desire - 12. 08. 2024
(12. 08. 2024, 15:14)Sebastian590 schrieb: Das ist richtig, wenn man vom Hauptbahnhof im Regelgleis nach Vaihingen fährt, erreicht man nur die Gleise 1 und 2.
Das Problem besteht dann ja wohl so schon seit 1983:
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,10507246
Scheint bis zum Bau des neuen Bahnsteigs niemanden gestört zu haben.
RE: Sperrung der Stammstrecke in den Sommerferien 2021 - 2026 - Salzäcker - 26. 08. 2024
Heute morgen mal wieder S-Bahn wie man es gewohnt ist...
S1 war schon +4 in Goldberg und musste dann noch im Tunnel vor Rohr stehen bleiben weil "das Gleis noch belegt ist"...
Ich vermute die S2 hat in S-Vaihingen noch Gleis 2 belegt und auf Gleis 1 fuhr wohl der IC nach Singen durch
Einfahrt in Gleis 2 natürlich dann noch mit reduzierter Geschwindigkeit
Ergebnis: +8 bei Ankunft in S-Vaihingen und viele rennende Fahrgäste
Positiv: Der Fahrer des 80er hat gesehen das wir auf ihn zulaufen und noch 30 Sekunden mit der Abfahrt gewartet
RE: Sperrung der Stammstrecke in den Sommerferien 2021 - 2026 - Micha - 28. 08. 2024
(12. 08. 2024, 16:53)Andy0711 schrieb: [...] Ansonsten betrifft dies ja ausschließlich die Züge, die in Vaihingen enden - also im Grunde nur die aktuellen Pendelzüge wegen der Stammstreckensperrung [...]Die fahren allerdings bis/ab BB - wenn sie denn fahren. Z.B. letzten Fr.: wieder mal Totalausfall.
RE: Sperrung der Stammstrecke in den Sommerferien 2021 - 2026 - Mario - 06. 09. 2024
Heute endet die Sperrung Hbf-Vaihingen. In den Stadtbahnen kurz vor dem Hbf wurde bei den Durchsagen nur auf den SEV verwiesen, nicht aber auf die U1 nach Vaihingen im Berufsverkehr. Fand ich nicht so gut.
Auf den großen Absperrtafeln an den Zugängen zur S-Bahn steht der 8.9. als Ende der Sperrung (?).
RE: Sperrung der Stammstrecke in den Sommerferien 2021 - 2026 - MarcoSTR - 06. 09. 2024
Ab morgen soll wieder durch die Stammstrecke gefahren werden.
RE: Sperrung der Stammstrecke in den Sommerferien 2021 - 2026 - A streetcar named desire - 06. 09. 2024
Dann warten wir mal ab wie es morgen läuft. Der erste Tag nach der Stammstreckensperrung hat in den letzten Jahren ja mehrfach zur Großstörung geführt.
RE: Sperrung der Stammstrecke in den Sommerferien 2021 - 2026 - Öpnv-Freak - 10. 07. 2025
Hallo, eine Frage. Ist bekannt ob die Züge der S2 (Schorndorf-HBF)während der Sperrung im Sommer (tagsüber) als Langzüge verkehren ? Durch den Entfall der S3 (endet ja schon in Fellbach) würde es sicher vom Fahrgastaufkommen Sinn machen. Entscheidend wird aber aber wohl die Gleisbelegung am HBF sein.
RE: Sperrung der Stammstrecke in den Sommerferien 2021 - 2026 - Andy0711 - 11. 07. 2025
(10. 07. 2025, 15:02)Öpnv-Freak schrieb: Hallo, eine Frage. Ist bekannt ob die Züge der S2 (Schorndorf-HBF)während der Sperrung im Sommer (tagsüber) als Langzüge verkehren ? Durch den Entfall der S3 (endet ja schon in Fellbach) würde es sicher vom Fahrgastaufkommen Sinn machen. Entscheidend wird aber aber wohl die Gleisbelegung am HBF sein.
Planmäßig mit Sicherheit. Die Züge halten an Gleis 1-4, aber gibt es überhaupt ein (DB-)Gleis am Bahnhof, das kürzer als 210 Meter ist?
RE: Sperrung der Stammstrecke in den Sommerferien 2021 - 2026 - horsti0711 - 11. 07. 2025
Bisher waren es planmäßig immer Vollzüge auf der S2 während der Stammstreckensperrung. Ein Lokführer meinte mal, dass dies mit Gleis 3 zu tun hat, das von der S2 planmäßig im Hauptbahnhof angefahren wurde. Mit Langzügen könne man nur den Fahrweg Richtung Gleis 4/5 zum rein- und rausfahren nutzen, mit Vollzügen ginge es auch in Richtung Gleis 2/1, was je nach Verspätung auch genutzt wurde. Langzüge wären zu lang, um über die Weiche in Richtung Gleis 2/1 zu kommen.
RE: Sperrung der Stammstrecke in den Sommerferien 2021 - 2026 - Andy0711 - 16. 07. 2025
(11. 07. 2025, 13:05)horsti0711 schrieb: Bisher waren es planmäßig immer Vollzüge auf der S2 während der Stammstreckensperrung. Ein Lokführer meinte mal, dass dies mit Gleis 3 zu tun hat, das von der S2 planmäßig im Hauptbahnhof angefahren wurde. Mit Langzügen könne man nur den Fahrweg Richtung Gleis 4/5 zum rein- und rausfahren nutzen, mit Vollzügen ginge es auch in Richtung Gleis 2/1, was je nach Verspätung auch genutzt wurde. Langzüge wären zu lang, um über die Weiche in Richtung Gleis 2/1 zu kommen.
Interessant. Ich habe bei den letzten Sperrungen weitgehend auf die S-Bahn verzichtet; zur Schwabstraße war es dann doch besser mit der U2 (und zu Fuß/42). Dieses Mal wird es genauso sein, da die S-Bahn am Sommerrain gar nicht erst hält ..
Wenn es die letzten Jahre so gemacht wurde, glaube ich aber kaum, dass sich da was ändert.