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[2026] Betriebs-Störungen & Unfälle S-BAHN (VVS) - Druckversion +- Bahnforum Stuttgart (https://forum.gtvier.de/myBB) +-- Forum: Bahnen in Stuttgart (https://forum.gtvier.de/myBB/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: S-Bahn (https://forum.gtvier.de/myBB/forumdisplay.php?fid=3) +--- Thema: [2026] Betriebs-Störungen & Unfälle S-BAHN (VVS) (/showthread.php?tid=3263) |
RE: [2026] Betriebs-Störungen & Unfälle S-BAHN (VVS) - Öpnv-Freak - 11. 02. 2026 Was mir im Zusammenhang mit „Überbelastung“ der Stammstrecke derzeit auffällt. Derzeit ist es so, dass an Samstagen die Linien S1–S3 alle 30 Minuten fahren und „nur“ S4–S6 im gewohnten 15-Minutentakt. Mein Eindruck war, dass der Verkehr sehr pünktlich war. Zumindest ist gut zu erkennen, dass die kurzen Pausen (wenn mal ca. 5 Minuten kein Zug kommt) für etwas Entlastung sorgen, falls sich doch mal irgendwo kleinere Verzögerungen auftun. Durchaus kann die Stammstrecke eine große Anzahl an Zügen aufnehmen, aber es braucht eben einen Puffer. Daher wäre für mich eher die Frage, wie man tagsüber (Bsp. zwischen 9 und 14 Uhr) ein paar Züge pro Stunde rausnimmt bzw. vorzeitig wenden lässt, um trotzdem auf allen Linien auch in der Nebenzeit ein gutes Angebot zu haben. Entweder man legt den Fokus auf eine Linie komplett oder z. B. man nimmt bei zweien Linien die Verstärker von der Stammstrecke. RE: [2026] Betriebs-Störungen & Unfälle S-BAHN (VVS) - zweidreisieben - 11. 02. 2026 (10. 02. 2026, 08:47)Sebastian schrieb: Die automatischen Ansagen sind ja sowieso oft auch wenig hilfreich: "S7 nach Dingenskirchen Abfahrt 8:04 Uhr fällt heute aus. Grund dafür ist die Verspätung eines vorausfahrenden Zuges. " was dann um 8:03 Uhr durchgesagt wird während die 15 Minuten verspätete Bahn des vorigen Takts einfährt... Die Ansagen früher waren super, kurz und knapp und jeder wusste Bescheid. "Bitte Vorsicht an Gleis 101, Zug nach Plochingen fährt ein!" Heute wird alles kompliziert in die Länge gezogen, es werden unnötig Zwischenhalte angesagt ("... über Stuttgart-Bad Cannstatt" - ja danke für den Hinweis ) etc.
RE: [2026] Betriebs-Störungen & Unfälle S-BAHN (VVS) - Ensign Joe - 12. 02. 2026 (10. 02. 2026, 09:25)Kasten 10er schrieb: Es ist einfach so das selbst wenn nichts ist, man nicht pünktlich fahren kann. Der 15 Minutentakt bringt nur Chaos ins System und das weiß auch der Verband. Leider ist man gezwungen so zu fahren. Mit anständigen Fahrzeugen, die nicht 30 Sekunden bei jedem Halt mit Gepiepse und Schiebetrittausfahren verplempern, wäre der Takt weniger ein Problem, hätte auf der Stammstrecke mehr Puffer. RE: [2026] Betriebs-Störungen & Unfälle S-BAHN (VVS) - Öpnv-Freak - 16. 02. 2026 Personenunfall Bf Neustadt-Hohenacker. Diesbezüglich war die Strecke von ca. 18:50 bis ca. 20:15 Uhr gesperrt. Vermutlich hat es einen Zug der S3 (28345) erwischt. RE: [2026] Betriebs-Störungen & Unfälle S-BAHN (VVS) - horsti0711 - 17. 02. 2026 Fahrgast blockiert zum Rauchen eine Tür in einer S6, verzögert damit die Abfahrt und schlägt eine Scheibe ein, nachdem er vom Lokführer zur Rede gestellt wurde. Ermittelt wird gegen Fahrgast und Lokführer wegen gegenseitiger Beleidigung: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.stress-in-der-s-6-aerger-weil-s-bahn-passagier-noch-fertig-rauchen-will.4eff7c8c-39cd-4d23-b8c0-478f9fbe0725.html RE: [2026] Betriebs-Störungen & Unfälle S-BAHN (VVS) - Kasten 10er - 17. 02. 2026 (12. 02. 2026, 18:52)Ensign Joe schrieb: Mit anständigen Fahrzeugen, die nicht 30 Sekunden bei jedem Halt mit Gepiepse und Schiebetrittausfahren verplempern, wäre der Takt weniger ein Problem, hätte auf der Stammstrecke mehr Puffer. Die Taktprobleme liegt nicht so sehr am Schiebetritt. Die Standzeit haben wir hin oder her im Fahrplan eingearbeitet. Problematischer ist eher das viele meinen man muss in die zugehende Tür springen oder die mit Gewalt aufreißen. Und jetzt kommt das Problem! Durch dieses eine Verzögerung ist der nächste Zug schon Verspätet. Nehmen wir mal die S1 wie heute. Überholung vom IC in Herrenberg, also schon Verspätet abgefahren. Dadurch Problem in Vaihingen, Vorfahrt aus der Wendeanlage der Nordlinie. Kurz um, es ist keine Luft im System und das ist das eigentliche übel da auch nur der kleineste Punkt ausreicht um eine Verspätung aufzubauen und auf andere Züge zu übertragen. Ich diskutierte da aber schon mit dem Verband! Diese bleiben beim 15 Minuten Takt weil es wichtiger ist das der Fahrgast der den Anschluß verpasst direkt 15min später die nächste S-Bahn bekommt. Gut und schön, aber genau dieser 15 Minuten Takt sorgte dafür das der Fahrgast überhaupt den Zug verpasst hat. Und was man auch nicht vergessen darf. Durch die kurze Wendezeit des 15 Minutentaktes ist ein Zug der verspätet ankommt, in der Regel auch Verspätet bei der Abfahrt. RE: [2026] Betriebs-Störungen & Unfälle S-BAHN (VVS) - A streetcar named desire - 17. 02. 2026 Mir wäre es auch lieber, mein Chef würde künftig nur noch die Hälfte der Aufträge annehmen, bei selber Mitarbeiterzahl und gleicher Bezahlung. Dann würde die Arbeit so richtig smooth laufen. Aber mein Chef will davon einfach nichts wissen... RE: [2026] Betriebs-Störungen & Unfälle S-BAHN (VVS) - Öpnv-Freak - 17. 02. 2026 Ein Bekannter von mir fuhr vorher, kurz nach 18 Uhr mit der S60 von Sindelfingen nach Leonberg. Bis Renningen war der Zug pünktlich, dort allerdings stand der Zug recht lange ca 20 Minuten da auf die zweite Einheit gewartet wurde. Aus Bahninterner Sicht hat dies sicher auch nachvollziehbare Gründe. Für Fahrgäste aber mehr als Ärgerlich wenn Pünktliche Züge so plötzlich mit größerer Verspätung unterwegs sind. RE: [2026] Betriebs-Störungen & Unfälle S-BAHN (VVS) - RE aus Stuttgart - 17. 02. 2026 (17. 02. 2026, 19:29)Öpnv-Freak schrieb: Ein Bekannter von mir fuhr vorher, kurz nach 18 Uhr mit der S60 von Sindelfingen nach Leonberg. Bis Renningen war der Zug pünktlich, dort allerdings stand der Zug recht lange ca 20 Minuten da auf die zweite Einheit gewartet wurde. Aus Bahninterner Sicht hat dies sicher auch nachvollziehbare Gründe. Für Fahrgäste aber mehr als Ärgerlich wenn Pünktliche Züge so plötzlich mit größerer Verspätung unterwegs sind. Ärgerlich, aber es kam noch "besser", der Zug fuhr (vermutlich zur Betriebsstabilisierung) nur bis Zuffenhausen. Übrigens, bis jetzt hat fast jede S6/S60 "Verspätung aus vorheriger Fahrt", wenn auch zumeist unter 6 Minuten. RE: [2026] Betriebs-Störungen & Unfälle S-BAHN (VVS) - loik1 - 18. 02. 2026 Heute: - Signalstörung S4/S5 (Kornwestheim - Ludwigsburg) - Weichenstörung S1 (Plochingen) - Entfall S62 nachmittags (Personalmangel) |