Subunternehmer - Druckversion

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RE: Subunternehmer - U16 - 13. 12. 2011

Es wäre interessant, was Pflieger auf dem 91er alles stellt. Der kleine Stuttgarter ist nach wie vor mit einem Bus dabei, hab heute einen Solo von Pflieger gesehen und du den Gelenk. Jetzt wäre die Frage, ob die gleichzeitig oder nacheinander im Einsatz waren...

RE: Subunternehmer - dt8.de - 13. 12. 2011

(13. 12. 2011, 20:58)dr84 schrieb:
(13. 12. 2011, 18:53)FJK DT 8.S schrieb: Momentan fährt auf einem 54iger Kurs ein Kniesel Bus, weil er andere anscheinend Kaputt ist, aber ob das Stimmt ist fraglich haben mit 2 Mitschüler gesagt. Den sehe ich morgens um kurz vor 7 Uhr in Neugreut Richtung Sommerrain. Habe auch Bilder die, aber nix geworden sind.
Linie 54 ein Bus der Fa. Kniesel. Da würd ich gern ein Foto haben auch wenn es nicht gut getroffen ist. Bitte hier einstellen. Danke

Und die genaue Uhrzeit würde mich interessieren - denn ich habe den noch nicht gesehen (wobei der ja auch erst 2x gefahren wäre).

Früher, als Knisel den Hof in Mühlhausen hatte, hätte das Sinn gemacht, aber jetzt? Oder die SSB wollte den wegen aus irgendwelchen Umlaufgründen nicht mehr auf dem 99-er.

RE: Subunternehmer - FJK DT 8.S - 14. 12. 2011

So hier sind die schlechten Bilder und der Fährt um 6.59 Uhr in Neugreut weiter Richtung Sommerrain und Nächster Hakt ist Marbaustraße.
Von vorne:

Von Hinten:

RE: Subunternehmer - dt8.de - 14. 12. 2011

Ja, kann den Knisel auf der 54 bestätigen. 7:19h ab Sommerrain in Richtung Freiberg. Heute wars S-K 1024. Möglicherweise ist Knisel dafür nicht mehr auf der 99 unterwegs.

RE: Subunternehmer - nightwalker - 21. 12. 2011

Gegen 18.45 Uhr ist auch noch mal ein Knisel-Umlauf auf den 54er unterwegs.

RE: Subunternehmer - dt8.de - 21. 12. 2011

(21. 12. 2011, 20:49)nightwalker schrieb: Gegen 18.45 Uhr ist auch noch mal ein Knisel-Umlauf auf den 54er unterwegs.

Sieht aus, als ob der immer im 10-Minuten-Takt da ist. Morgens rückt der nämlich 8.43 ab Max-Eyth-See ein, also genau dann, wenn keine Rückfahrt ab Max-Eyth-See mehr ist.
Wahrscheinlich rückt der dann Nachmittags zur Verdichtung zum 10-Minuten-Takt wieder aus. Prüfen konnte ich das noch nicht, bin da noch am Arbeiten ;-)

RE: Subunternehmer - SSB fan - 29. 12. 2011

590 Omnibus Schreiter

( Wie viel Busse haben die überhaupt?)

Mir bekannt sind

LB-LS554 O530LE
LB-LS380 O530 ex. LVL
LB-LS199 Irisbus Ares
LB-LS233 O550
ex. LB-LSxxx Drögmöller der jetzt in Ludwigshafen seine Runden dreht.

Danke im Vorraus!

RE: Subunternehmer - dt8.de - 29. 12. 2011

(29. 12. 2011, 22:02)SSB fan schrieb: LB-LS554 O530LE

Ist das ein LE oder ein LEÜ? Wenn das ein LEÜ ist, dann könnte das der ex-Vorführwagen BB-MB 3343 sein

(29. 12. 2011, 22:02)SSB fan schrieb: LB-LS380 O530 ex. LVL

ex LVL LB-E 773

(29. 12. 2011, 22:02)SSB fan schrieb: ex. LB-LSxxx Drögmöller der jetzt in Ludwigshafen seine Runden dreht.

Drögmöller E310, LB-LS 506, jetzt LU-KK 790 bei Fröhlich. War auch schon bei Schreiter gebraucht, wahrscheinlich von der SWEG.

Außerdem gibt es noch einen Travego LB-LS 430 und diverse Kleinbusse, von denen ich aber nicht sagen kann, welche überhaupt noch vorhanden sind.

RE: Subunternehmer - SSB fan - 30. 12. 2011

[Bild: KO530LE-22.jpg]

Bildquelle : nahnejohannsen.de

RE: Subunternehmer - dt8.de - 30. 12. 2011

(30. 12. 2011, 13:44)SSB fan schrieb: ...

Da sehe ich aber LB-LS 550, nicht 554. Aber es ist ein Ü, unddier ackierung könnte auch zum Vorführwagen passen.