DT8.S - Druckversion

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RE: DT8.S - botnanger tunnel - 02. 02. 2012

Welche leichten Unterschiede meinst du? Da gibt es nicht viele, bis auf die ausgebauten Klapptrittstufen. Die DT8.S sind meines Wissens ziemlich gleich.

RE: DT8.S - dt8.de - 03. 02. 2012

(02. 02. 2012, 20:52)botnanger tunnel schrieb: Welche leichten Unterschiede meinst du? Da gibt es nicht viele, bis auf die ausgebauten Klapptrittstufen. Die DT8.S sind meines Wissens ziemlich gleich.

AFu fragt ja gerade, ob es noch weiter Unterschiede gibt. Daß es vor dem Umbau Unterschiede gab bezweifelst Du ja hoffentlich nicht.

RE: DT8.S - botnanger tunnel - 03. 02. 2012

(03. 02. 2012, 08:58)dt8.de schrieb:
(02. 02. 2012, 20:52)botnanger tunnel schrieb: Welche leichten Unterschiede meinst du? Da gibt es nicht viele, bis auf die ausgebauten Klapptrittstufen. Die DT8.S sind meines Wissens ziemlich gleich.

AFu fragt ja gerade, ob es noch weiter Unterschiede gibt. Daß es vor dem Umbau Unterschiede gab bezweifelst Du ja hoffentlich nicht.

Ja klar, aber eben vor dem Umbau. Ob da jetzt noch erkennbare Unterschiede bestehen, glaube ich nicht.

RE: DT8.S - FJK DT 8.S - 05. 02. 2012

So 4137/4138 ist jetzt wirklich im Fahrgast Betrieb er war am Freitag auf der U6 (06-08) und hier ist ein Bild.
4137:

4138:

RE: DT8.S - FJK DT 8.S - 02. 03. 2012

4107/4108 ging heute in den Linienbetrieb er ist auf 01-02 unterwegs. Foto's folgen später von SSBaschdi Weiß.

RE: DT8.S - botnanger tunnel - 02. 03. 2012

(02. 03. 2012, 14:54)FJK DT 8.S schrieb: 4107/4108 ging heute in den Linienbetrieb er ist auf 01-02 unterwegs. Foto's folgen später von SSBaschdi Weiß.

Nee, der war schon gestern im Linienbetrieb. Übrigens schreibt man den Plural ohne Apostroph (http://de.wikipedia.org/wiki/Apostroph#Fehlerhafte_Verwendung).

RE: DT8.S - Silvia_1990 - 02. 03. 2012

(02. 03. 2012, 14:54)FJK DT 8.S schrieb: 4107/4108 ging heute in den Linienbetrieb er ist auf 01-02 unterwegs. Foto's folgen später von SSBaschdi Weiß.

Hier wie versprochen die Bilder:
[Bild: p1090876kopiercjko.jpg]

RE: DT8.S - Georg Unsöld - 02. 03. 2012

Leider lassen die Bildschirme mit den Anschlüssen immer noch zu wünschen übrig. Da werden oft Anschlüsse gezeigt, die gar nicht so stimmen. Heute Morgen zeigte das Gerät an, Linie 65 nach Obertürkheim in 54 Minuten. Schaut man dann in den Fahrplan, so fahren vorher noch 3 Busse ab. Die SSB bringt es nicht fertig, dass die Busse alle im System angemeldet sind. Man sollte doch mal schauen, wieso soviele Busse sich nicht anmelden können oder was der Grund ist, dass die Busse nicht erfasst sind. Ausserdem werden an vielen Haltestellen Anschlüsse angezeigt, wo es gar keine gibt oder wo diese nicht stimmen. Kürzlich beobachtet an der Haltestelle Uff-Kirchhof in Richt.Hedelfingen. Da wurden dann wieder die Anschlüsse vom Wilhelmsplatz Bad Cannstatt angezeigt. Oder die Anschlüsse von Ruit werden dann nochmals in Heumaden und an der Bockelstrasse angezeigt, wo man keinen Anschluss zur Linie 35 oder 131 hat.Da einige Geräte richtig anzeigen, hat man wohl 2 oder 3 verschiedene Programme eingespeisst, die teilweise nichts rchtig anzeigen. Neuerdings gibt es auch Bildschirme, die nach Verlassen der Haltestelle die Anschlüsse der letzten Haltestelle für 7-9 Sekunden auch wieder anzeigen,obwohl das kein Fahrgast braucht.

RE: DT8.S - AFu - 03. 03. 2012

Hallole,

was mich irgendwie bissele wundert: Dass man nicht, wie in manch anderen Betrieben vorhanden, die Kurstafeln per LED-Anzeige macht.

Grüßle
AFu

RE: DT8.S - botnanger tunnel - 12. 03. 2012

Hier habe ich mal die kommenden DT8.S zusammengestellt. Müsste mehr oder weniger richtig sein ;-)

In die HW kommen:

3191/92 im März 2012
3183/84 im Mai 2012
3189/90 im Juni 2012

Aus der HW kommen:

4153/54 im März 2012
4169/70 im Mai 2012
4123/24 im Juni 2012
4127/28 im Juli 2012
4145/46 im August 2012
4171/72 im September 2012
4185/86 im Oktober 2012
4181/82 im November 2012
4191/92 im Dezember 2012
4183/84 im Januar 2013
4189/90 im Februar 2013