Was ist das am DT8.10/11? - Druckversion +- Bahnforum Stuttgart (https://forum.gtvier.de/myBB) +-- Forum: Bahnen in Stuttgart (https://forum.gtvier.de/myBB/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: Stadt- / Straßenbahn (https://forum.gtvier.de/myBB/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: Was ist das am DT8.10/11? (/showthread.php?tid=2637) |
RE: Was ich schon immer eimal wissen wollte ... - websurfer83 - 04. 11. 2014 Ich habe heute Nachmittag so ca. um 13:15 Uhr eine mit "U9 Vogelsang" geschilderte DT8 im Tunnel zwischen Rathaus und Rotebühlplatz Richtung Berliner Platz fahren sehen. War das eine Ausrückerfahrt oder wurde die U9 umgeleitet? Bei Ein- und Ausrückern ist doch üblicherweise "Betriebsfahrt" geschildert, oder? RE: Was ich schon immer eimal wissen wollte ... - botnanger tunnel - 04. 11. 2014 (04. 11. 2014, 16:49)websurfer83 schrieb: Ich habe heute Nachmittag so ca. um 13:15 Uhr eine mit "U9 Vogelsang" geschilderte DT8 im Tunnel zwischen Rathaus und Rotebühlplatz Richtung Berliner Platz fahren sehen. War das eine Ausrückerfahrt oder wurde die U9 umgeleitet? Bei Ein- und Ausrückern ist doch üblicherweise "Betriebsfahrt" geschildert, oder? Das ist die tägliche (Mo-Fr) Ausrückfahrt des Zusatzkurses 09-09. Ab/ Bis zu dem Betriebshof halten Ein-/Ausrückfahrten an jeder bedienbaren Station. RE: Was ich schon immer eimal wissen wollte ... - hopperpl - 04. 11. 2014 09-09 startet 13:06 in BP-1 ... das paßt. Aber der fährt OE nach RO und kommt nicht von RA. Außer er kam mal von woanders; oder 09-08 wurde von heute morgen woanders abgestellt und fuhr nicht nach BP-1 zurück. RE: Was ich schon immer eimal wissen wollte ... - botnanger tunnel - 04. 11. 2014 (04. 11. 2014, 18:33)hopperpl schrieb: 09-09 startet 13:06 in BP-1 ... das paßt. Aber der fährt OE nach RO und kommt nicht von RA. Außer er kam mal von woanders; oder 09-08 wurde von heute morgen woanders abgestellt und fuhr nicht nach BP-1 zurück. "Rathaus" habe ich ganz überlesen… soweit ich weiß, kam der Kurs heute wie normal aus Heslach. RE: Was ich schon immer eimal wissen wollte ... - websurfer83 - 04. 11. 2014 Es kann schon sein, dass der nicht vom Rathaus kam. Ich saß in der U2 Richtung Neugereut und er kam entgegen, als die U2 zwischen Rotebühlplatz und Rathaus unterwegs war, aber da die Tunnelstrecke dort ja Kreuzungsbereich ist könnte er in der Tat von Österreichischer Platz gekommen sein. RE: Was ich schon immer eimal wissen wollte ... - vloppy - 27. 11. 2014 In der Rechtskurve am Kreisel zwischen Kursaal & Gnesener Straße sind seit ca 14 Tagen die Springlichter außer Betrieb (für PKW & Fußgänger). Weiß einer a) warum? und b) warum das keiner Absicherung bedarf? 99% der Autofahrer kreuzt da die Gleise (nach dem Kreisel stadtauswärts) ohne sich zu vergewissen ob eine Stadtbahn kreuzt. Zudem scheint es auch keine LFS zu geben, die Stadtbahnen fahren vom Tempo her wie mit Springlicht. RE: Was ich schon immer eimal wissen wollte ... - AFu - 28. 11. 2014 Hallole, in Sachen Springlichter: An der Rosensteinbrücke (Bushaltestelle beim Rilling-Sekt) sind seit Ewigkeiten die funktionsfähigen Springlichter abgedeckt, warum? Grüßle AFu RE: Was ich schon immer eimal wissen wollte ... - dt8.de - 29. 11. 2014 (27. 11. 2014, 22:47)vloppy schrieb: In der Rechtskurve am Kreisel zwischen Kursaal & Gnesener Straße sind seit ca 14 Tagen die Springlichter außer Betrieb (für PKW & Fußgänger). Weiß einer a) warum? und b) warum das keiner Absicherung bedarf? 99% der Autofahrer kreuzt da die Gleise (nach dem Kreisel stadtauswärts) ohne sich zu vergewissen ob eine Stadtbahn kreuzt. Zudem scheint es auch keine LFS zu geben, die Stadtbahnen fahren vom Tempo her wie mit Springlicht. Ist da für die Kfz nicht eine Rotlicht-Ampel und nur für Fußgänger Springlichter? RE: Was ich schon immer eimal wissen wollte ... - vloppy - 02. 12. 2014 (29. 11. 2014, 22:08)dt8.de schrieb:(27. 11. 2014, 22:47)vloppy schrieb: In der Rechtskurve am Kreisel zwischen Kursaal & Gnesener Straße sind seit ca 14 Tagen die Springlichter außer Betrieb (für PKW & Fußgänger). Weiß einer a) warum? und b) warum das keiner Absicherung bedarf? 99% der Autofahrer kreuzt da die Gleise (nach dem Kreisel stadtauswärts) ohne sich zu vergewissen ob eine Stadtbahn kreuzt. Zudem scheint es auch keine LFS zu geben, die Stadtbahnen fahren vom Tempo her wie mit Springlicht. Richtig, aber beides seit nun mittlerweile 3 Wochen mit Überzug "Anlage außer Betrieb", ohne jegliche weitere Absicherungsmaßnahme. Und den Großteil der Autofahrer interessiert das rein gar nicht......... RE: Was ich schon immer eimal wissen wollte ... - Silvia_1990 - 02. 12. 2014 Moin Zusammen, was mich mal brennend interessiert ist: Warum werden in den Bildschirmen der 430 die Stadtbahn Anschlüsse als z.B. STB626 Fellbach Lutherkirche angezeigt? Obwohl es ja eigentlich z.B. der Kurs U1-06 oder sonst irgend ein 1er ist Worüber ich seit Monaten am grübeln bin; Wie setzt sich diese Zahl 626 den zusammen? |