(01. 02. 2019, 21:09)K.E. schrieb:

(01. 02. 2019, 20:46)AchterZwerg schrieb: Dann müsste es Dannenmann ja besonders dreckig gehen. Die Linien von Dannenmann fahren am Montag. Oder es wird im Raum Welzheim anders bezahlt als im Raum Waiblingen. Zur Info: Dannenmann hat sein Stammliniennetz (Waiblingen-Weinstadt) infolge einer europaweiten Ausschreibung verloren, dafür aber Linienbündel im Welzheimer Wald gewonnen.

Das ist einfach erklärt: Die meisten der jahrelangen Dannenmann-Fahrer sind schon weg. Die wollten nicht unbezahlt zur neuen Einsatzstelle in Welzheim fahren, dort ihren Dienst mit ebenfalls mehreren unbezahlten Stunden verbringen, und unbezahlt zurück nach Hause fahren. Die neu eingestellten Fahrer sind überwiegend neu in der Branche oder gar neu in diesem Land und daher auch nicht gewerkschaftlich organisiert. Unter diesen Bedingungen lässt es sich natürlich leicht sagen: bei uns gibt es keinen Streik...

(13. 02. 2019, 22:42)wally schrieb: Und wer wird denn für seinen Weg zur Arbeit und zurück bezahlt? Da kenne ich niemanden in meinem Bekanntenkreis.

(18. 02. 2019, 11:52)K.E. schrieb:

(13. 02. 2019, 22:42)wally schrieb: Und wer wird denn für seinen Weg zur Arbeit und zurück bezahlt? Da kenne ich niemanden in meinem Bekanntenkreis.

Ganz so einfach ist es nicht und hängt auch vom konkreten Inhalt des Arbeitsvertrags ab. Deswegen ist das Thema mit den Tätigkeitstätten auch ein Dauerbrenner bei den Arbeitsgerichten. Wenn mich mein Arbeitgeber morgen in einer anderen Niederlassung einsetzen will, dann zahlt er natürlich jeden Kilometer von meiner Wohnung bis dort, ggf. zuzüglich Verpflegungsmehraufwand. Wie bei einem Leiharbeiter auch.