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RE: Umlaufpläne U3, U4 und U9 - HCW - 18. 08. 2009
Hallo Freunde,
nach meinen Informationen hat die U4 in Untertürkheim im 10-Takt eine Wendezeit von 17min.
Gruß
HCW
RE: Umlaufpläne U3, U4 und U9 - Weinberg_61er - 18. 08. 2009
Guten Morgen,
ganz genau so ist es auch. Die Wendezeit wäre sonst zu kurz, nämlich unter 3 Minuten. Deswegen wurden hier die Wendezeiten etwas großzügiger gestaltet. Übrigens: Den Fahrgästen ist das recht. Im Sommer kann man in der gekühlten Bahn auf die Abfahrt warten, und im Winter im beheizten Raum. Klar kostet das eine Zuggarnitur und einen Fahrer mehr, aber wenn die Wendezeiten so knapp sind...
Allerdings ändert sich das im Verlauf der Taktausdünnung gegen Abend. Während tagsüber für kurze Zeit zwei Bahnen im Bereich der Haltestelle stehen, ist es abends nur noch eine. Also wo steht dann die zweite Bahn, die laut Umlaufplan immer noch irgendwo sein müsste? Oder wurde ein Einrücker im Plan vergessen?
Grüße!
RE: Umlaufpläne U3, U4 und U9 - HCW - 18. 08. 2009
Hallo Freunde,
abends die Wendezeit in UNT sind 19min, d.h. für 4 min stehen da 2 Bahnen nach Plan. Der Umlauf hat 9 Kurse.
Gruß
HCW
RE: Umlaufpläne U3, U4 und U9 - cappucino317 - 18. 08. 2009
(18. 08. 2009, 07:17)Weinberg_61er schrieb: Guten Morgen,
ganz genau so ist es auch. Die Wendezeit wäre sonst zu kurz, nämlich unter 3 Minuten. Deswegen wurden hier die Wendezeiten etwas großzügiger gestaltet. Übrigens: Den Fahrgästen ist das recht. Im Sommer kann man in der gekühlten Bahn auf die Abfahrt warten, und im Winter im beheizten Raum. Klar kostet das eine Zuggarnitur und einen Fahrer mehr, aber wenn die Wendezeiten so knapp sind...
Grüße!
man bräuchte doch eigentlich keinen Fahrer mehr die könnten doch immer den Zug tauschen
RE: Umlaufpläne U3, U4 und U9 - eisteefahrer - 18. 08. 2009
(18. 08. 2009, 18:24)cappucino317 schrieb: man bräuchte doch eigentlich keinen Fahrer mehr die könnten doch immer den Zug tauschen
Dann bringt dir aber die lange Wendezeit (Verspätungsabbau, Fahrer kann aufs Klo etc) nix mehr...
RE: Umlaufpläne U3, U4 und U9 - cappucino317 - 27. 08. 2009
Ich habe heute Mittag geschafft die U3 zu verschichten bzw es geschafft heraus zufinden wie viele Fahrer nötig sind
um den kompletten Fahrplan abzudecken. Dieses ist nicht so einfach da ich natürlich auch Pausen mit eingerchenet habe.
Laut meiner Rechnung sind 9 Faher nötig von denen einer einen Geteilten Dienst fährt . Soll bzw darf ich die 9 Schichten hier
vorstellen ?
RE: Umlaufpläne U3, U4 und U9 - _U8_ - 28. 08. 2009
ja mach doch einfach!
RE: Umlaufpläne U3, U4 und U9 - cappucino317 - 29. 08. 2009
Alle Fahrer beginnen ihre Fahrt wie das Fahrzeug also in Vaihingen bf wo auch die Pausen gemacht werden
in Plieningen finden nur Wende zeiten statt KEINE Pausen
1.Schicht
4.16-5.01-5.46-6.32-7.12-8.12-9.12-9.52-10.32-11.12-11.52-12.32
2.Schicht
4.31-5.16-6.01-6.42-7.42-8.22-9.02 PAUSE 13.12-13.52-14.32-15.12-15.52-16.32
3.Schicht
4.46-5.31-6.12-6.52-7.32-8.52-9.32-10.12-10.52-11.32-12.12
4.Schicht
5.46-6.22-7.02-7.52-8.32-9.42-10.00-11.02-11.42-12.22-13.02-13.42
5.Schicht
7.22-8.02-8.42-9.22-10.02-10.42-11.22-12.42-13.22-14.02-14.42-15.22
6.Schicht
12.02-12.52-13.32-14.12-14.52-15.32-16.52-17.32-18.12-18.52 (ab 19.31 als Fahrgast von SSB Zentrum nach Vaihingen bf
und weiter als Zugfüher ) 19.46-20.31
7.Schicht
14.22-15.02-15.42-16.22-17.12-17.52-18.32-19.16-20.16-21.16-22.01-22.46
8.Schicht
16.12-17.02-17.42-18.22-19.02-20.01-21.01-21.46-22.31-23.22-0.02-0.45
9.Schicht
16.02-16.42-17.22-18.02-18.42--19.31-20.46-21.31-22.16-23.02-23.42-0.22-1.00
bitte schön
RE: Umlaufpläne U3, U4 und U9 - Fritz the cat - 29. 08. 2009
(27. 08. 2009, 14:33)cappucino317 schrieb: ich habe heute Mittag geschafft die U3 zu verschichten bzw es geschafft heraus zufinden wie viele Fahrer nötig sind
um den kompletten Fahrplan abzudecken dieses ist so einfach da ich natürlich auch Pausen mit eingerchenet habe
laut meiner Rechnung sind 9 Faher nötig von denen einer einen Geteilten Dienst fährt soll bzw darf ich die 9 Schichten hier
vorstellen ?
Punkt, Punkt, Komma, Strich??????
RE: Umlaufpläne U3, U4 und U9 - snowtrain - 29. 08. 2009
(29. 08. 2009, 20:56)Fritz the cat schrieb:(27. 08. 2009, 14:33)cappucino317 schrieb: ich habe heute Mittag geschafft die U3 zu verschichten bzw es geschafft heraus zufinden wie viele Fahrer nötig sind
um den kompletten Fahrplan abzudecken dieses ist so einfach da ich natürlich auch Pausen mit eingerchenet habe
laut meiner Rechnung sind 9 Faher nötig von denen einer einen Geteilten Dienst fährt soll bzw darf ich die 9 Schichten hier
vorstellen ?
Punkt, Punkt, Komma, Strich??????
Immer dieses sinnlose Gemecker. Ich leg ja normalerweise auch Wert auf Rechtschreibung, aber wenn wegen jedem Käse gemault wird, dann wunderts mich nicht, wenn immer weniger Leute bereit sind irgendwo mitzuwirken bzw. (wie hier) etwas durchaus Interessantes zu posten.