Bahnforum Stuttgart

Hier alle Infos zur diesjährigen Schienenbusfahrt mit dem OB:
https://www.stuttgarter-nachrichten.de/i...duced=true

Die Region will zusätzliche P+R-Parkplätze schaffen oder bestehende sichern: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...3048c.html

Innerhalb der Veranstaltungsreihe der DVWG gab es zu diesem Thema auch einen Vortrag: https://www.youtube.com/watch?v=boz_ksxKuoU

VRS startet Fahrgastbefragung: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...277f0.html

Die Stuttgarter Verwaltung plant am südlichen Stadtrand ein neues großes Parkhaus. Dort sollen Pendler ihr Auto abstellen und mit Öffentlichen weiterfahren:
https://www.stuttgarter-nachrichten.de/i...81ede.html

Der VRS startet Umfrage: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...767a3.html

Bei [U] Hornbach sollen P+R-Parkplätze entstehen: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...99ea9.html

(07. 11. 2023, 11:47)Mario schrieb: [ -> ]Bei [U] Hornbach sollen P+R-Parkplätze entstehen: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...99ea9.html

Nicht zwingend, der Titel lautet: Stellplätze an der Stadtbahn - Parkdeck bei Hornbach in der Warteschleife

- Umsetzung verzögert sich, da andere Projekte vorgezogen wurden (z. B. Sanierung Schulcampus)
- Kosten haben sich mit hoher Wahrscheinlichkeit erhöht (veranschlagt waren 2,5 Mio. €)
- Großprojekte werfen ihren Schatten voraus (U14-Verlängerung nach Pattonville und ggf. Stadtbahn [Lucie] nach Ludwigsburg):

Zitat:„Dadurch kann der ÖPNV viel direkter und unmittelbarer, ohne mit dem PKW zum P+R-Parkplatz bei der Haltestelle Hornbach zu fahren, genutzt werden“, erklärt [Philipp] Weber [Pressesprecher der Stadtverwaltung].

- Bei Realisierung der Stadtbahn Ludwigsburg - Waiblingen "geht die Stadtverwaltung schon jetzt davon aus", dass der Bedarf wegfallen, genauer: "tendenziell eher in die Peripherie rutschen" würde (=> in meinen Worten: der Bau also logischerweise sinnlos wäre)